技术绅士 艾力绅打造MPV新高度

[车友头条-车友号-汽车通讯社]  9 月初，魔都街头的暑气尚未消散，而临近午夜十分，一场不期而遇的暴雨打乱了夜归人的脚步。幸运的是，正当望着大雨一筹莫展时，一辆艾力绅停在了我的面前，好心的车主带着我走过雨夜中一闪一闪的信号灯。雨中的街头少了白天的喧嚣，却仍有很多不归家的人，坐在被称作为“汽车”的铁皮盒子里，淋着淅淅沥沥的雨，面无表情地等待路口的信号灯，驶向各自的归处。

这位车主原本打算去机场迎接准备开学的孩子，与陪伴他游学了一个暑假的妻子，也同样是因为这场不期而至的暴雨才导致了航班延误，在交谈过程中难免透露出对于妻子和孩子的担心。而也正因为这场暴雨，才会有了文章开头的那一幕。

话说回来，如果换作我是这位艾力绅车主的话，也会有这样的举动吧。

因为这是一款为新绅士所打造的MPV。

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匠心之作“艾力绅”特急号

作为艾力绅的车主，更作为一位绅士，他们的人生更多来自于家庭与社会带来的责任，却少了自我与洒脱，很难再像以前一样，享受一个人开车时的速度与激情。

虽然，在驾驶中少了一丝激情，但在舒适性上，艾力绅却有着十足的提升。毕竟，在古希腊语中“Elysion”的意思便是“乐园”，更可以引申为特别舒适、安全的地方。于是，在车型诞生伊始，本田便将舒适、安全注入了艾力绅的基因中。

但凡说起艾力绅，总免不了会有好事者将它与隔壁家的奥德赛进行对比。而其实，它是一辆与美版奥德赛有相似之处，但又完全不同的一辆新车。

在21世纪初期，丰田阿尔法与日产君爵相继问世，推动了日本本土MPV高端化、精细化的发展。而在当时，日本本土的奥德赛不论在外观尺寸还是在车内布局上，相较于对手们都相差甚远，而美版的奥德赛对于日本狭小的街道而言，尺寸又过于庞大。于是，艾力绅就在这个时候出现了。它借鉴了许多美版奥德赛的设计元素，但是被塞进了相对合理且更小一点身躯里，这也让艾力绅更适合日本甚至亚洲市场使用。艾力绅的出现立即弥补了本田在中高端MPV市场的空缺。