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L2智能驾驶+AI语音+小排量涡轮=2019款风神奕炫

2019年08月21日 19:00
来源:车市红点

[车友头条-车友号-车市红点]  L2级智能驾驶让驾驶体验科技感满满

风神奕炫所搭载L2+级智能辅助驾驶系统,在试驾途中,TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路驾驶辅助系统、ACC-S&G带自动启停式自适应巡航系统、TSR交通标志识别系统等功能,让智能驾驶的体验加倍,不论是城市拥堵还是高速行驶,这套系统都能减轻驾驶者操作,提升行车安全性。

运动化设计 为年轻而来

风神奕炫酷炫的造型体现eπ概念车设计精髓,继承东风风神“双燕-凌动”的家族DNA,以及“交互几何”家族设计语言,巧妙融合了未来科技感与中国传统美学。锋锐的线条和曲面勾勒出凌动立体的前脸和溜背宽体轿跑车身,尽显动感体态,自然色彩的运用提升了外观的高品质感,全贯穿式尾灯和流水转向灯在兼顾动感时尚的同时,更加提升夜间行车的安全性。

同时,风神奕炫注重外观与内饰设计的和谐统一,同样继承了“双燕·凌动”的家族DNA。风神奕炫座舱提供钛合金全黑内饰和激情黑红内饰两种选择,座椅、中控台、门板以及扶手箱等大面积采用了软质材料,触感柔软细腻;内饰通过高亮镀铬装饰、钢琴烤漆及金属拉丝运用,凸显豪华感和科技感;同时配备后排空调出风口,带来同级最佳的驾乘舒适性。

风神奕炫是基于全新CMP模块化平台研发的首款车型,继承了WTCC/WRC欧洲双料冠军底盘基因,拥有与生俱来的平台底蕴与出色的整车调校。

风神奕炫采用本特勒的冷弯封闭变截面后桥管梁,保证车身结构强度的同时降低重量,在弯道挑战中能够沿最小转弯半径灵活行驶,在保证操控性的同时带来舒适的驾驶体验;配备的阻尼自适应型减振器和双胶料橡胶衬套,提供更为舒适安静的乘坐感受。

风神奕炫搭载一具小排量涡轮增压发动机,低惯量的涡轮与灵敏的油门响应,让整车前段发力特性灵敏,没有涡轮迟滞感;双离合变速器在大部分情况下,都是平顺的执行驾驶者意图。这套动力总成的整体标定较为成熟,尤其是小排量涡轮发动机的扭矩爆发优势,让风神奕炫在0-80km/h的区间内加速,拥有一定的加速感,增加了驾驶乐趣。

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