当前，车市进入“寒冬”，竞争日趋激烈，倾听消费者声音，尊重市场的选择成为各大品牌不约而同的战略选择。对于新车的改款或是换代，年轻、运动、智能互联往往是车企抢占市场份额的战略高地。谁能在这方面做好文章，谁就能赢得市场的信任和认可。今年6月正式上市的
雪佛兰创酷，作为一次换代改款车型，全车无论是外观造型还是智能程度，都发生了翻天覆地的变化。
[车友头条-车友号-侃车e族] 
01.“不能再酷”的外观
外观方面，
创酷采用了最新的家族式设计元素，整体造型更加犀利动感。前脸采用了熏黑的分体式前格栅，同时也采用了黑色车标，更显神秘感，配合前脸和引擎盖上的凌厉线条，仿如一只张牙舞爪的猛兽。 创酷借鉴了
沃兰多成功的车身线条设计，整体比例更加协调，凭借紧凑型SUV的车身尺寸营造出了中型SUV的视觉效果。
02.时尚精致的内饰设计
创酷内饰采用了
雪佛兰的家族式设计风格，8英寸中控显示屏、平底运动
真皮方向盘包括中控功能分区的布置都是大家所熟悉的 雪佛兰风格。不过在内饰的用料及层次感的营造上， 创酷显得更加时尚、精致，迎合了年轻人的审美需求。
03.超越同级的智能化程度
智能互联方面， 创酷搭载了功能强大的MyLink+智能车载互联系统，高德地图、苹果
Carplay、百度CarLife等常用功能自是标配，就连同
级别罕见的WiFi热点、远程启动或者在线听歌功能也是常规操作。其中车联网功能的加入给 创酷带来了一些“花里胡哨”的功能，例如微信组队功能，可以和伙伴共享车辆实时位置、同步导航路线。这些新兴功能的加入，无时无刻不体现着其时尚科技达人的标签。
值得一提的是， 创酷搭载的MyLink+智能车载互联系统具有OTA远程升级功能，可一键完成车机和娱乐系统的在线升级。而且得益于新一代安吉星智能车联系统的加持， 创酷车主还将享受每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务；这些免费流量覆盖所有车联应用，让你彻底告别“流量焦虑”。
04.全新升级的动力总成
创酷搭载了通用最新的第八代Ecotec动力总成， 1.3T动力版本车型，匹配的是与
发动机同步研发的
CVT变速箱。这套动力总成相比
科鲁泽、 沃兰多等车型的1.3T
涡轮增压 发动机在技术方面更加先进，例如，其加入了35Mpa
缸内直喷、ATM主动热管理系统、智能主动碳罐泵等技术。其中ATM智能热管理系统，可以对缸体
缸盖、
机油冷却器等部件进行温度分区管理，冷启动时可以快速暖机，让 发动机在各种工况下都处于最优温度，降低油耗。
除此之外， 创酷的行驶质感很出色，得益于 CVT变速箱的加持，换挡过程更加平顺，出色的低扭换来了更低的油耗，这也是第八代Ecotec的魅力之一。同时， 创酷的
悬架系统软硬适中，既能保证在日常行驶过程中的舒适性，又不会出现因为 悬架太软导致激烈驾驶时的狼狈姿态，是一个全能的多面手。
如果纵向看 创酷，其巨大的进步和闪耀的亮点，颇为引人注目；如果横向来看，在与主要竞争对手
本田缤智、
现代ix25对比时， 创酷的竞争力尤为突出。接下来，我们通过官方公布的配置进行简单的静态对比。
科技配置是 创酷的重头戏。
CarPlay、CarLife、微信组队功能、OTA远程升级、车载应用流量全免等功能，同时支持新一代安吉星智能车联系统，可实现碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、远程操控、4GLTE无线热点、免提电话和车况检查等相比于
缤智、ix25功能性更加丰富，迎合年轻人的需求。
安全配置方面，三款车型在车身稳定系统，包括
ABS防抱死制动、EBD
制动力分配、TCS
牵引力控制、HAS坡道起步辅助等基本辅助方面配置齐全。需要注意的是， 创酷还配置了四轮独显
胎压监测、电动加热外后视镜、
LED弯道辅助照明、倒车影像等功能，在行车的安全性方面显得更为人性化，当然这也是欧美车的老传统。
小编有话说
简单对比之后我们发现，如果刨除品牌因素，在12万左右的小型SUV当中， 创酷的综合实力足以引起年轻家庭消费群体的关注。其外观设计足够个性，科技配置成为加分项，动态驾驶体验完全符合家用的定位。
可以说， 创酷的驾乘质感和配置实力切中了市场下行背景下的消费升级这个痛点，谁能说如今的年轻消费者看重的不是产品带来的“高价值”呢？
