20多万能买啥越野车，普拉多、牧马人不现实，不妨看看这辆

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  在国内，说到越野车，就永远绕不开那几位“大佬级”的硬派越野，普拉多，兰德酷路泽、途乐、牧马人……都是让越野迷们无比向往的车型。然而，现实却是，这些个硬派越野都有一个共同的“缺点”，就是太贵。当然，也可能是我们的缺点（太穷）。总之，都是买不起。

那是不是我们除了上面说的这些“偏贵”的硬派越野之外，就没有稍微便宜点的车型吗？

当然不是，要性价比和实惠，在自主品牌里选择准没错。而说到国产的硬派越野，葫芦侠脑海中蹦出的第一款车型就是哈弗H9，而近日，哈弗H9也将迎来新改款，所以让我们一起来看看。

作为自主品牌国产硬派越野，新哈弗H9在现款外观依然“硬”的同时，加入了不少科技元素，首先，中网造型显得简约干练，在加入了更为粗壮的镀铬条后，提升了前脸的霸气。前大灯内部换上了LED光源，方形的透镜呼应外观的硬派，同时也展现出一丝科技感。

从侧面看，新款哈弗H9依然延续了现款的经典造型，并且配置了电动脚踏板，非常人性化。尾部，新款H9的依然挂着“小书包”式的备胎，一看就像那家人。

进到车内，新H9在设计方面变化并不明显，不过也同样加入了不少的科技配置，支持车联网、远程控制以及OTA、CarPlay等，对于后排乘客，新H9在二排中央扶手上配备了一款5英寸的触控屏，能够控制天窗、车内照明等功能。多种科技配置的加入，提升了H9的科技感，在硬派越野中这些配置算是不错的水准了。

2020款哈弗H9相比现款车型最大扭矩提升了30N·m，达到385N·m，最大功率为185kW。传动方面依旧采用的是ZF 8速手自一体变速箱。新H9采用了博格华纳双速TOD智能四驱系统，并提供沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式。有了出色的动力和四驱，让车主应付起复杂路面更有信心。