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与其15万元买个合资低配,不妨考虑这些高配自主车型更划算
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与其15万元买个合资低配,不妨考虑这些高配自主车型更划算

2019年07月22日 09:40
来源:汽车生活

[车友头条-车友号-汽车生活]  15万元的购车预算是一个十分纠结的区间,一方面可以买到如日产轩逸大众朗逸丰田卡罗拉等合资紧凑型家用轿车,或者购买雪佛兰迈锐宝XL斯柯达速派别克君威等合资中级轿车。而另一方面可以选择购买自主品牌高配车型,不论是SUV或是轿车,自主品牌在空间、配置方面都具有较高的性价比。

但是有部分消费者依旧对中国汽车工业保持着怀疑,所以选择自主高配还是合资低配,成为了他们所纠结的地方。

其实15万元价位区间,我更倾向于推荐中国汽车品牌,因为中国汽车工业的发展在家用车级别,与国外汽车工业的差距并不大,但是中国汽车品牌车型的配置、价格等方面更具优势。

比如,吉利CMA架构单从驾驶感方面,与大众MQB平台差异并不大;奇瑞自研1.6T发动机,最大功率达到197马力,超越大多数合资品牌2.0T发动机;比亚迪掌握完整的三电技术,凭借其领先的技术,成为全球新能源市场销量冠军;上汽荣威在车载系统领域的发力,间接促进互联网汽车的火热。

领克03

售价区间:11.38万-16.68万元

点评:CMA架构是领克03最基本的保障

每当谈起基于CMA架构打造的车型,我总掩盖不了对CMA架构的喜爱,我可以说它的出现,让中国汽车工业走进了一个新的阶段,与国外汽车工业凭借技术竞争的阶段。比如基于CMA架构所打造的领克03,拿下世界级赛车比赛“WTCR”多个分站赛冠军,这就体现出了CMA架构对车辆操控性的提升。

基于CMA架构打造的领克03除了拥有优异的操控性之外,它在逐渐趋同的汽车设计中,开创出了属于自己的家族风格,成为中国汽车设计的代表作之一。值得一提的是,领克03+将于8月上市,最大功率254马力,0-100km/h加速仅需5.9秒,开创中国性能车的先河。

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