2019上半年新能源车销量排名！第一名凭啥是它？

[车友头条-车友号-电动邦]  最近乘联会公布了 2019 年上半年新能源车销量排行榜，正好去年的半年报也是我写的，写文章的倒是同一个人，那么去年在榜的车，今年还在吗？

先看去年的榜单，乘联会向来把插混车和纯电放在一起算，我们也这么算吧。

简单总结一下，去年的纯电动车，微型车占据了绝对的领导地位，这使得北汽 EC 系列、抱团取暖的江淮 IEV 家族和奇瑞 eQ 系列活的顺风顺水；插混车比亚迪一家独大。只看厂商的话，比亚迪和北汽双足鼎立。

再看看 2019 年：

总结一下，去年的前十，除了两个经久不衰的微型车奇瑞 eQ 和江淮 iEV6E，以及另外两个也经久不衰的紧凑级，比亚迪 e5 和帝豪 EV450 以外，全都换了新车。真是流水的小鲜肉，铁打的老戏骨。接下来我们可以一个一个分析。

北汽 EU 系列

其实你看 EU 系列这半年的销量排名，主要是 3 月和 6 月爆炸一般的增长导致它拿到半年第一。比如 6 月，它卖了 17 000+，第二名的逸动 EV460 才 7 000 多。3 月销量爆炸是因为第一季度北汽给京桔网约车交付了 10 000 辆 EU5，估计全算到 3 月去了。（虽然这么说，但就算砍掉这 1 万辆， EU 系列的销量也是傲视群雄）但 6 月发了什么我是真的不知道，莫非是补贴退坡前搞了大促销？

比亚迪元 EV 系列

比亚迪 First Blood~元 EV 360从开年就得了个头彩，其实力堪比当年宝骏 510 ，两者在纯电和燃油小型 SUV 领域纷纷独大。但 510 红火了 3 年，现在也有缤越和名爵 ZS 虎视眈眈，不知道哪辆新车能出来威胁一下元 EV 的地位呢？现在出了新的元 EV535，换掉了与王朝系列画风严重不符的中控屏，又拎出来一个怎么看都是一个模子刻出来的 S2，中高低三线布局。今年如果不出意外的话，自己坐高位，看着别人厮杀也是个不错的活法。