6月汽车投诉分析报告汽车门网

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由于自主品牌发展正处于迅猛期，尤其是近年来SUV市场的火爆，助推自主份额出现增长，但受新车众多、产品品质参差不齐，维修技能差等问题影响，常年占据榜首位置。德、日、美系品牌分列二三四名，法系品牌仅靠标致408一款车型支撑排名位列第五；韩系车品牌相对较少，且主要靠北京现代车企支撑，旗下热销车型领动车型投诉居高不下。

四、汽车投诉车型分布

从具体的细分车型来看，本月SUV继续位居细分领域首位，紧凑车紧跟其后，这与国内SUV和紧凑车市场销量份额大息息相关；投诉榜单前十名车型中紧凑车型涉及七款，但主要以合资品牌为主，SUV仅一款车型上榜，为沃尔沃XC60。

伴随着国内消费者消费的升级，不少家庭开始选择相对高端的中型车作为座驾，但伴随着销量提升的同时，不少中型车投诉量开始爆发，投诉占比达到12%，其中奥迪A4L多月位居同级车首位。

从各细分市场投诉量TOP10榜单来看，各细分市场主力热销车型几乎包揽前几名位置。SUV榜单中，沃尔沃XC60继续位居首位，因车身抖动、加速无力和车内共振连续两个月上榜，其次是众泰T600，质量投诉主要以发动机故障灯亮和车身及电气相关部件投诉为主；紧凑车榜单中，标致408常年占据榜首位置，悬架故障、轮胎磨损问题不断遭到投诉；中型车榜单中，第一名车型奥迪A4L依然没有变化，异味问题持续发酵，不多见的凯美瑞本月投诉量紧随其后，质量投诉半轴油封漏油为主，问题比较集中。

五、汽车投诉车款分布

从投诉的车龄来看，6月份汽车投诉中，2017款车型和2018款车型均拥有较高投诉量，两者约占总投诉量的40%，其中2018款车型中帝豪投诉量猛增，2017款车型中朗逸和名爵6继续保持。

值得注意的是，伴随着2019款新车市场保有量的提升，投诉量占比逐月提升，本月已上升至14%的份额，较上月再次提升4个百分点，由此可以预测，面对日趋竞争激烈的国内市场，尤其是自主品牌，新车产品质量故障率明显偏高。