上半年哪些品牌过得最失意？观致被彻底遗忘，海马卖房自救！

[车友头条-车友号-爱买车]  一路下跌的汽车销量宣告了部分品牌正走向灭亡，车市马太效应愈发明显，强者如大众、通用、本田、丰田、日产等恒强，弱者如法系品牌、部分自主品牌等恒弱。弱肉强食的森林法则在竞争激烈的汽车市场，每天都在上演生死淘汰赛。

如果买车君不提，你是否会惊觉，以下这些汽车品牌，好久都没有它们的消息了。

观致汽车

1-5月累计销量：4312辆

同比下降81.8%

自打领克、WEY等品牌崛起以后，就没观致什么事了。曾经是中国自主高端汽车的希望，有国际研发团队鼎力支持，走正向研发的正确道路，凭借五星安全碰撞测试屡获好评，如今观致汽车却沦落到无新车推出、遭遇经销商维权、销量暴跌的困境。

目前观致汽车并没有拿得出手的爆款车型受到消费者肯定，观致3、观致3城市版SUV和观致5等车型上市后口碑没有做起来，这直接导致了消费者对观致汽车的遗忘和不信赖。而宝能入主观致后，除了内部消耗库存外，并没有对观致的实际销量和整体发展有明显的推动作用。继续在汽车市场消沉下去，观致还有救吗？

海马汽车

1-5月累计销量：10723辆

同比下降70.03%

2018年年底，海马汽车的相关消息频频露出，但大多数都是负面。海马汽车的销量在2018年就遭遇了断崖式下滑，全年仅卖出6.7万辆新车，与巅峰时期的哈弗H6相比，这仅是单款车型的单月销量。另外，海马汽车发布的年度报告显示，其在2018年的净利润亏损16亿元。

时间来到了2019年，海马汽车的境遇并没有随着时间的推移而转好，甚至传出卖房救车，海马创始人景柱再度出山、重返一线救海马的消息，真是不免令人唏嘘。今年前五月，海马累计销量10723辆，同比暴跌70.03%。不过，即便是到了崩溃的边缘，海马汽车仍没有放弃自救，一款主打运动、个性的全新车型海马8S即将推出，如能顺利大卖，那么海马很有可能再度翻红。