合资SUV不到10万起售，创酷和劲客谁更亲民？

[车友头条-车友号-邱小铖]  最近雪佛兰推出了新一代创酷，凭借与中国顶尖电竞俱乐部iG战队的跨界营销，吸引了不少年轻人的目光。更重要的是，这款应用了雪佛兰最新Redline尚·红设计的SUV，起售价为9.99万元，显得十分亲民。同时，也让人联想到了另一款起售价不足10万元的合资SUV——日产劲客，这两款瞄准年轻消费者的SUV，谁更具优势呢？

10万元入门版车型，创酷更显诚意

既然两款车的起售价都下探至10万元以下，那么我们就来看看，对于预算并不充分的消费者来说，这两款车的入门版车型谁更具有诚意。不用想，这两款入门版产品都是手动挡车型，不同的是，9.98万元的劲客酷动版搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配5MT变速箱；而9.99万元的创酷325T手动劲版则是搭载了1.0T涡轮增压发动机，匹配6MT变速箱，拥有更大扭矩输出，并且在油耗表现上也比劲客更优秀，百公里综合油耗低至5.1L。

在配置方面，这两款入门版车型的差异还是不小的。创酷拥有胎压显示、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、LED日行灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、PM2.5过滤装置等实用功能，而以上这些都是劲客所不具备的。

13万级自动挡车型，创酷动力更强配置更优

那么在售价更高的自动挡车型上，劲客和创酷对比又会是什么结果呢？我们选取指导价13.23万元的劲客1.5L CVT智联豪华版，和指导价13.49万元的创酷Redline 335T CVT极版相对比。首先从车型名称中我们就能看出，这台创酷采用了已在雪佛兰家族多款车型上应用的Redline尚·红设计，曜黑格栅、熏黑logo、专属徽章以及红线涂装等，散发出强烈的运动气息，对于追求小众、动感的年轻消费者来说，无疑是有巨大吸引力的。