没买车的有福了，5款合资小型SUV推荐，其中2款今年刚上市

[车友头条-车友号-智选车]  在大众T-Cross的车系中，小智更推荐购买的是13.99万元的2019款 1.5L 自动舒适版。T-Cross的入门车型配置略显简陋，而舒适版则提供了全景天窗、LED日间行车灯、17寸轮毂、6安全气囊以及LED大灯等，配置表现更能令人满意。当然，如果对动力有较高要求，多花8000元购买280TSI DSG舒适版也是个不错的选择。

【空间感受】国产版大众T-Cross的轴距较海外版车型增长了近90mm，达到了2651mm，后排空间表现与本田XR-V不分上下。

丰田C-HR

●售价区间：14.18万-17.88万元

●推荐指数：★★★★

●推荐车型：2018款 2.0L 领先版 国VI

●指导售价：15.18万元

丰田去年在国内市场正式引入了个性十足的小型SUV——C-HR。C-HR的外观设计相当激进，悬浮式车顶、隐藏式后车门把手以及造型独特的扰流板等设计都十分前卫，充满了未来感。动力部分，C-HR搭载了一台热效率高达40%的2.0L自然吸气发动机并匹配CVT变速箱，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，动力参数与同级别主流合资车型相比具有一定优势。不过C-HR也有着明显的短板，乘客坐在后排时会有较强的压抑感。

如果你对后排空间并不是很在意，在C-HR的车系中，小智推荐购买15.18万元的2018款 2.0L领先版 国VI。虽说乍一看C-HR的整体售价较高，但其配置表现比较厚道，全系标配了10安全气囊，次低配的领先版还搭载了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统以及自适应巡航，主动安全性较高；倒车影像、无钥匙进入/启动、GPS导航系统以及9英寸触控液晶屏等配置也增加了日常用车的便利性。

【驾驶体验】C-HR这台CVT变速箱可模拟10挡，由于加入了起步齿轮的辅助，在起步时的驾驶体验更像是一台AT车型，油门响应比较迅速，提速的整个过程也十分线性，灵活的操控性带来了出色的驾驶乐趣。