红旗HS5挑战柯迪亚克,豪华与实用的碰撞,谁主沉浮?
与红旗HS5相比,柯迪亚克走了截然不同的方向,其上腰线笔直地从头灯延伸到尾灯,带来了直观的层次感,也赋予了新车硬朗的视觉体验,这样的设计与大众如出一辙。另外,柯迪亚克入门级车型的轮圈只有17英寸,这点比红旗HS5稍逊一筹。
在尺寸方面,定位中型SUV的红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm。与柯迪亚克相比,红旗HS5长度和轴距的优势尤为明显。不过,柯迪亚克拥有7座设计,比红旗HS5拥有了更高的实用性。
内饰:豪华与简约的碰撞
红旗HS5的内饰造型显得十分稳重,但与奔驰类似的仪表盘和中控屏一体化设计、触控式按键等设计依旧赋予了新车不俗的科技感,同时,大面积的菱形缝线设计也极大地提升了内部的精致感和档次感,整体给人的感觉就是一台既时尚前卫,又奢华有品位的豪华SUV。值得一提的是,红旗HS5的双12.3英寸连体大屏为全系标配,并且支持CarLife、车联网以及语音识别等。
柯迪亚克的内饰采用了对称式设计,虽然造型上没有太多惊艳的地方,但木纹装饰的中控面板还是恰到好处地提升了内饰的档次感。另外,相对于红旗HS5的触控式按键,柯迪亚克的实体按键更能为安全驾驶带来帮助。
不过,自主品牌在配置方面一直有着不错的优势,这点在这两款车身上也有所体现。以18.38万的红旗HS5 智联旗悦版和18.69万的柯迪亚克 5座两驱标准版为例,即使是最低配的情况下,红旗HS5也要比柯迪亚克多出了倒车影像、陡坡缓降、无钥匙进入、全液晶仪表盘、车联网等实用性配置。
当然,柯迪亚克的配置也不差。就算是入门车型,最新款的柯迪亚克也加装了8英寸中控屏,并且装载了斑马智行多媒体系统,支持语音识别、手机互联、GPS导航等。要论智能程度,柯迪亚克并不比红旗HS5差到哪去。
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