红旗HS5挑战柯迪亚克，豪华与实用的碰撞，谁主沉浮？

[车友头条-车友号-爱买车]  自主品牌在紧凑型SUV市场混得风生水起，可在中型SUV领域却没有多大的话语权。不过，随着品牌不断向上，自主品牌中已有不少车型敢于向同级别的合资车型发起挑战。

5月26日，一汽红旗正式将旗下的全新中型SUV——HS5推向市场。与合资品牌斯柯达的柯迪亚克相比，红旗HS5不仅售价也要18万元起，而且同样全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，两款车型的产品定位和设计十分相近。那么，它们之间谁会更受消费者青睐呢？红旗HS5能否迅速在市场中站稳脚跟呢？我们一起来看看。

外观：时尚绅士和硬朗的居家男孩

HS5是红旗向SUV市场展开进攻的先锋，它延续了红旗H5的年轻化设计，是红旗由政务用车向家用车转变的又一代表车型。在外观上，红旗HS5在保留家族直瀑式前格栅设计的前提下，还加入了以中式建筑屋檐为灵感的镀铬前格栅边框，两者搭配营造出了更为时尚大气的视觉氛围。

值得一提的是，红旗HS5的车标改为了两段式设计，是红旗旗帜车头标最新的展现形式，与以往的凸起旗标相比，新旗标不仅更精致，也更能保护行人。

跟红旗HS5一样，斯柯达柯迪亚克的前格栅也采用了直瀑式设计，但是通过独有的排列布局展现出了自己的特色，让人一眼就能辨认出这是一台斯柯达旗下的SUV车型。另外，柯迪亚克延续了斯柯达一贯的硬朗风格，直来直去的大灯线条和腰线设计，赋予了新车硬朗观感，整体就像是一个朴实无华的居家男孩。

总的来看，红旗HS5胜在年轻，能及时跟上年轻人的审美，可以满足多数人在购买中型SUV时的颜值需求。而柯迪亚克则剑走偏锋，个性之余也颇有男子气概，适合青睐硬朗风格的消费者。

尺寸：红旗HS5全方位占优

红旗HS5的侧面十分简洁，没有过多突出的腰线设计，整体看起来很柔美，符合家用5座中型SUV的定位。另外，就算是入门级车型，红旗HS5也配备了18英寸的轮圈，而且除了最低配的两款车型外，其余车型都配备了20寸的轮圈，这点值得称赞。