豪华品牌“大甩卖”，为何优惠12.8万都不值得买？

[车友头条-车友号-车知事]  各大品牌大幅度降价是常事，每到这个时候也就更吸引消费者了，尤其是豪华品牌，但是“羊毛”值不值“薅”也是需要擦亮眼睛的，因为有些车型降价纯属不好卖，比如车知事要说的以下两款。（不同地区优惠幅度不一样）

车型：捷豹XEL

售价：21.18-41.48万（优惠幅度：2.3-12.8万元）

捷豹作为世界知名的豪华品牌，但因为过于小众化，在市场上的认可度与BBA确实不在一个层次，但因为其新品上市后不久，往往以降价取得销量，所以也吸引了不少消费者。

时至今日，捷豹旗下的各车型依然有着相当大的优惠，其中捷豹XEL 250PS 奢华版的优惠幅度最大，达到了12.8万元，折扣率相当于6.9折，但是销量却早已经上不去了。

从外观上来看，捷豹XEL是原先进口捷豹XE的国产长轴距版本，整个造型上基本与后者是一脉相承的。只不过在轴距上增加了100mm但完全没有破坏原本捷豹XE漂亮的侧面线条，又让视觉效果依旧美感十足，算是比较成功的一项外观设计案例。

车内，捷豹XEL的中控设计较为简洁，营造出来的档次感非常一般。

动力部分，捷豹XEL提供2.0T+8AT发动机，分为高低功率两个版本，低功发动机最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功发动机最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米。驱动形式为前置后驱，符合运动车的定位。

小结：在汽车圈里一直盛传这样一句话"七折豹、八折虎" ，此次捷豹6.9折的优惠幅度真的是相当夸张的甩价，甚至有消息称捷豹XEL的价格仍有下探的可能，这也直接导致了这款车在性价比上逐渐下降。

曾几何时，懂车的都说捷豹XE在操控上完全不输宝马3系，如今销量被吊打跟其降价幅度太大，导致车型贬值严重有很大的关系。虽然降价能暂时的换来销量，但是长远来看已经严重影到了品牌的发展，即便是之后再推高端车型消费者也会质疑其定价的合理性，因而消费者不愿意掏钱购买。