5-8万级小型SUV的领军者，平均每34秒就能卖出1辆车

[车友头条-车友号-火星说车]  上汽通用五菱这个品牌大家都不陌生，旗下的车型都惯称为“神车”无论是宏光还是宝骏510，都是各个细分领域里的大哥，今天就跟大家聊聊宝骏510这款车，这款车在2017年上市至今已经累计销量达到了77.71万辆，平均每个月的销量达到2.88万辆，在宝骏家族里绝对的当家顶梁柱。

即便在上一年我国的车市经历了28年以来的寒冬，但是宝骏510依然以超过36万的年销量蝉联了2018年小型SUV的销量冠军；

官方曾经做过统计，这款车平均每34秒就卖出去一辆车。这是什么概念，吃个饭就卖出了十几辆车，这恐怖的数据恐怕也只会哈弗H6、五菱宏光这级别的车型能叫板吧；宝骏510创造的是前无古人的，它作为小型SUV的先行者，它真正的是5-8万级别的小型SUV开创者、领军者，它的诞生强势开辟了5-8万小型SUV级别的蓝海市场，上市接近三年的时间一直都是小型SUV的王者，凭借着可靠的品质、实用齐全的配置、超高的性价比获得用户的喜爱，成为小型SUV领域里最闪亮的一颗星。

宝骏510还有一个特别的称呼“颜值兽”，宝骏510的造型可谓是碾压同级的存在，分体式灯组、眯眯眼、盾牌式熏黑中网、悬浮式车顶…一切细腻的元素构成了无懈可击的颜值兽，上至成家立业的中年人，低至刚进社会的年轻人都五一例外的为之外观着迷。

除了出色的外观之外，越级的空间体验也是510的杀手锏，4220x1740x1625mm的尺寸以及2550mm的轴距处于同级之中的领先者，内部的储物空间更是让人惊喜，门上的储物格、前排扶手箱等等储物点的设计充满了人性化，后排座椅更是可以完全放平，临时当一回货车拉拉货还是没什么大问题。

当然啦，仅仅凭借“外壳”是不能让宝骏510获得那么多荣誉的，该车的配置更是丰富，一键启动、多功能方向盘、车身电子稳定系统、胎压监测、前排正面双气囊+侧气囊、防炫目内后视镜、定速巡航系统、倒车影像倒车雷达、全景天窗等主流的配置应有尽有，厚道的配置优于同级。