阿尔法·罗密欧，意大利百年品牌为何在中国卖不动？

[车友头条-车友号-郑谊]  阿尔法·罗密欧是来自意大利的运动汽车品牌，至今已有109年的历史，在赛场上曾经的辉煌，让阿尔法·罗密欧有着一批忠实的粉丝。现在的阿尔法·罗密欧和法拉利，玛莎拉蒂，菲亚特同属于意大利FCA集团，两者在技术方面会有一些共享，因此在意大利，阿尔法·罗密欧也被称为 "平民法拉利"。

阿尔法·罗密欧先后引入了两款车型：Giulia和stelvio，一款个中型轿车，一款中型SUV，但是如今这两款车的销量却差强人意，甚至还出现了买玛莎拉蒂送阿尔法·罗密欧这样的事情。

阿尔法·罗密欧的起点太高吗？

阿尔法·罗密欧的两款车型Giulia和stelvio，在中国市场的起点很高。Giulia直接对标宝马3系，基础版车型采用了2.0T涡轮增压发动机，售价为31.98~37.98万元，性能版车型为四叶草版，售价高达94.98万元。

而stelvio作为中型SUV，价格也不便宜，基础版的车型售价为39.98万元，四叶草版售价为96.98万元。

诚然，四叶草对于阿尔法·罗密欧来说有特殊的意义。最初的阿尔法·罗密欧赛车车队，一共有四位车手，其中就有大名鼎鼎的恩佐·法拉利和他的挚友斯沃奇。斯沃奇的驾驶技术其实跟恩佐·法拉利一样好，但苦于总是不能问鼎冠军。

于是，斯沃奇为了获得冠军，他把寓意“幸运”的四叶草标志印在了象征四位赛车手的白色菱形上。说来也很神奇，不知道是巧合还是真正的幸运，在后来的赛道比赛中，斯沃奇顺利拿下了当时Targa Florio大赛的冠军。自此，四叶草的图案正式在阿尔法罗密欧车队里传将开来。

不过阿尔法·罗密欧的故事，以及它背后的历史文化，一直存在于少数粉丝当中。对于中国绝大多数的消费者来说，对意大利汽车的认识还只停留在“国产菲亚特” 时代。突如其来的高端性能品牌，阿尔法·罗密欧让中国消费者一时难以接受。