终端优惠幅度巨大，四驱表现仍是亮点，别克昂科威还值得购买吗？

2019年05月03日 21:00

来源：汽场

[车友头条-车友号-汽场]

前几年的中国汽车市场一直都是SUV的主场，即便2019年汽车消费市场整体表现出明显的下滑趋势，但实际消费者对SUV的需求并没有下降太多，只不过大家更乐意将视线放在精品身上，而并未是一味追求空间。

当然，价格优惠幅度，或者说一辆车的综合性价比更是决定消费行为的关键，所以今天汽场就为大家推荐一款终端市场优惠幅度巨大且配置也并不低的别克昂科威。

城市SUV中，四驱性能的最优解

昂科威属于那种纯美系的设计风格，作为一台美系车，美国人的那种粗犷和“饱满”都能在昂科威上能看到的。另外昂科威真正能打动到我是他内饰设计，都说老美最懂得享受，这点在昂科威的车内得到了很好的体现。

当然昂科威最吸引我的还是顶配版本搭载的Flexride自适应驾驶系统，带有Flexride系统的车型在中控台挡把前方的按键区会多出Tour、Offroad和带有陡坡缓降图示的三个键，其中陡坡缓降功能是不需要手动开启和关闭的，官方话是车辆在车速低于30Km/h，坡度大于10°的时候就会自动激活。

这是什么概念呢，也就是在平常开车下地库的时候就会自动开启，到时候只要手扶方向盘把握住方向就OK了。

顶配昂科威四驱系统最大的亮点在于：它是同级别SUV中唯一能自由分配左右后轮动力输出的一套四驱系统，厂家称之为智能全路况四驱系统。这套智能全路况四驱系统本质上是适时四驱的进化版本，通过位于后轴上的两个离合器分别独立工作，从而做到前后轮以及左右后轮间主动地控制动力分配。最终实现前后轮50:50，后轮左右0:100-100:0间的连续分配。