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每月养车仅需1270元 购置税减半的东风本田享域居然还能享受五年免息?
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每月养车仅需1270元 购置税减半的东风本田享域居然还能享受五年免息?

2019年04月11日 09:41
来源:车友说车
作者:余佳斌

[车友头条-车友号-车友说车]  4月10日,东风本田享域正式上市,新车共推出四款车型,官方指导售价为9.98-13.68万元。作为凌派的姊妹车型,享域的外形设计更加偏向于大哥INSPIRE,车身尺寸与同级车型相比也有一定的优势,动力方面则是采用了和凌派相同的1.0T三缸发动机。对于这么一款经济实用的小车,我们每个月要为其花费多少钱呢?

新车简介:

外观方面,享域的前脸设计风格似乎有点靠近大哥INSPIRE,而尾部的线条则偏向于姊妹车型凌派,整体视觉观感比较年轻紧凑。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,与同级车型相比占有一定的优势。

内饰方面,享域的内饰布局和凌派保持高度一致,整体设计偏向年轻化。新车全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口ABS制动力分配刹车辅助牵引力控制、车身稳定控制系统等,可以说是相当厚道,而7英寸液晶仪表盘和8英寸中控大屏则会在高配车型上出现。

动力方面,享域搭载了P10A5型1.0T直列三缸发动机,最大功率122马力,最大扭矩173牛米,传动方面与之匹配的是6挡手动变速箱CVT无级变速箱。

新车购置一次性支出

老规矩,我们还是先来看看新车的落地价格,2019款享域 180TURBO 手动舒适版的官方指导售价为9.98万元,车辆购置税的计算方式为购车款/(1+17%)×购置税率(10%),计算出来的购置税则为4265元。由于本次东风本田提供全系购置税减半的补贴政策,所以消费者实际只用支付2133元购置税。

验车上牌费就是新购置新车需要到车管所进行验车上牌的费用,如果由4S店代办的话服务费需要与4S店协商,如果是自己去办理的话,以武汉地区为例首次验车上牌费用为200元。所以新车的一次性支出就是购置税加上牌费共计2333元。

每年固定支出

接下来我们来看这辆在每年的一些固定的支出,基本上也就是保险和车船使用税方面,那么车船使用税以武汉地区车船税标准,排量在1.0-1.6L(含)为420元,由于2019款享域全系搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机,因此车船税为每年420元。

那么还有就是保险,以新车全险计算,包括交强险第三者责任险(50万)、车辆损失险、全车盗抢险车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险不计免赔损失险等等,同样以售价为9.98万元的2019款享域 180TURBO 手动舒适版为例,每年的固定总支出就是保险加上车船税大概在6160元左右,当然上面是车辆的全险价格,而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种都是可以自由选择的,灵活度很高价格也会更低。

每年油费支出

2019款享域 180TURBO 手动舒适版搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机,工信部公布的综合油耗为5升/百公里,需要加注92号汽油。目前武汉地区的92号汽油价格为6.87元/升,按照每年行驶2万公里来计算,那么一年的油费则是6870元左右。

车辆保养费用

享域的保养周期为5000公里保养一次,每5000公里更换一次机油,费用为258元,工时费为60元;每1万公里更换一次机滤,费用为39元,工时费为60元。

新车每隔2万公里需要更换空调滤清器、空气滤清器和制动液,其中空调滤清器配件费用为129元,工时费20元;空气滤清器配件费用为97元,工时费20元。每隔3万公里更换制动液,费用为90元,工时费120元。

此外,新车每隔4万公里更换一次变速箱油,费用为164元,工时费200元;每隔8万公里更换燃油滤清器,费用为412.39元,工时费380元;每隔10万公里更换火花塞,费用为175.5元,工时费40元,根据新车一年2万公里来计算,平均算下来每年的保养费用为2209元。

总结:

最后,我们来做一个总的结算,购车后除开新车购置的一次性支出,按照每年行驶2万公里并且车辆没有任何故障的情况下,最基础的花费为每年固定支出+油费支出+车辆保养费用,按照上面算的也就是6160元+6870元+2209元,总计15239元,基本上这就是一台2019款享域 180TURBO 手动舒适版一年下来最少要花费的钱了,平均到每个月大概在1270元。

当然,这个价格是没有包含每月的停车费以及各类的违章费用的,对于一款家用轿车来说,享域的整体表现还是十分不错的。众所周知,在9-15万元区间内的车型已经数不胜数,不过这次享域还推出了五年零息的购车政策,一看就是为了年轻用户而来,再加上每月仅需1270元的养车成本,享域势必会赢得不少消费者的喜爱。(文/ 余佳斌)(文/车友号 车友说车)

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