40年来一个样，不到10万买普京座驾，战斗民族越野神器！

2019年03月30日 01:05

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈] 在现在这个城市SUV横行的年代，这种外观更时尚且更适合城市驾驶的SUV越来越深受人们喜爱，它们拥有比轿车更宽敞的空间，更高的离地间隙，在一些非铺装路面的表现也比轿车更加从容，既能在城市里舒适驾驶，也能在郊区轻度越野，所以成为了很多家庭购车出游的首选，但是真要说越野，还是得看硬派越野车！这类车往往更能给人留下深刻的印象，给人的第一印象就是富有肌肉感的车身设计，强大的动力和四驱系统，庞大的体型，说到这里大家是不是都想到了奔驰G，或者是JEEP牧马人？对它们的确是，但是还有一种体型更小，拥有更多乐趣，并且拥有亲民的价格，不需要太多预算就能带你去“撒野”的小型硬派越野车！

它就是今天的主角，来自伏特加..的...俄罗斯..！（不好意思，小编被它浓浓的俄味熏醉了），他就是来自“战斗民族”的硬派越野车！普京的座驾，拉达尼瓦（Niva）这台车的地位跟我国212的地位差不多，都属于带信仰加成的车，在最早苏联人们要想拥有这台车至少都要等待六年时间，但是好在这信仰不算贵，不到10万就能以平行进口的方式买到这台，最便宜的进口车，40年来这货一直都是这副样子，在你眼里它到底是复古还是老土，这就见仁见智了。

外观从初代开始就几乎没什么大的变化，不同于主流审美，有让人眼前一亮的感觉，在现在来说反而还挺个性的，极高的辨识度还能招来不少回头率，毕竟像奔驰G，路虎卫士，吉普牧马人，也都保持着这种传承，所以Niva的外观也不能说是一无是处，3640*1690*1640mm的车身尺寸，加上四四方方的车身，配上这张甚至有点“可爱”的前脸，浓浓的70年代味道，朴素的外观也很符合这台车的调性，整车没有一点多余的装饰，什么镀铬装饰条，LED大灯，日间行车灯，统统都没有，对于这样一台以实用性为主的车来说，这些东西对他来说毫无意义，他要做的就是做好它的本职工作，用它的实际行动来讨好驾驶者。

虽说这台车的内饰很像一台几万块钱的面包车，但是对于一台硬派越野车来说，实用性和可靠耐用才是它所在意的，看到那三个挡杆了吗？除了换挡杆，还有切换高低速四驱的操纵杆，还有一个就是中央差速器锁，纯机械的结构也能保证可靠性，配置方面虽说简陋，但是该有的都会有，空调，电动车窗，电动后视镜调节，甚至连座椅加热都有配备，外表上的东西都并不是它所擅长的，内在的东西才是这台车的精髓。

”颜值不够，性能来凑“非承载式车身结构的Niva搭载一台来自通用的1.7L四缸汽油发动机，最大功率83马力，匹配五速手动变速箱，并且配备全时四驱系统，前双叉臂，后悬挂更是采用了足够”硬派“的整体桥结构，这台足够小巧的硬派越野车仅仅只有1200公斤的整备质量，这样的重量对提升它的越野性能也起到了很大的作用，强悍的悬挂及四驱系统以及简单可靠的机械结构，也使得它成为俄国人民眼中可靠和野性的象征，虽然粗糙但是十分可靠。