谁的续航更真实? 新出行为你测试三款市面上主流电动车
[车友头条-车友号-新出行] 在上个月我们为大家进行了一次超深度的《电动车冬季续航挑战》,测试的车型都是目前国内市面上非常流行以及热门的电动车型。那篇文章放出来后我们也发现了网友们对这篇文章的热烈反响,所以这一次新出行再一次来到了北京继续为大家做测试!
此次测试的三款车型这次测试中我们拿到的三台车型分别是北汽新能源 EU5、吉利帝豪 GSe 和荣威 Ei5。这里值得一提的是此次我们拿到的荣威 Ei5 是刚刚升级过续航的全新版本车型,综合续航里程为 420km,与北汽新能源 EU5 的 416km 综合续航非常接近。真香预警 看前须知这次我们的大横评将会围绕着这三款车的高速续航、城市续航、空调工况等方面进行一次详细的对比。我们也会通过这次在整个项目中记录下来的数据最后加上最严谨的计算得出公正的结果向各位网友展示出这次横评中三辆车子在不同条件底下的表现。
三款车型均为市面上热销的电动车这次活动中我们带来了北汽新能源EU5、吉利帝豪 GSe 和荣威 Ei5 三款车型,在这三款车型中的吉利帝豪 GSe 在之前的 7 车大横评中都已经出现过了,在三车中也是综合续航里程最短的车型。值得一提的是这次我们带来的三款车型都带有了电池的温控系统,在充电的时候温控系统会启动对电池进行预加热使整个充电系统保持在合适的工作温度区间,除此之外有电池温控系统在车辆冷车充电的时候充电功率也不会因为过低的温度受到太大的影响。高速续航测试谁才是续航“真”英雄?首先,在测试开始之前要和大家先说一下这一次的整个测试环境。三款车型的综合续航里程分别为:北汽新能源 EU5 416km、吉利 GSe 353km、荣威 Ei5 420km。单在字面上看荣威是这次三款车中的赢家。但这只是工信部标称的综合续航,高速续航会是怎么样还请大家往下继续看文章。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>蔚来ES6 2020款 430KM 签名版
2021年01月上牌 | 5.60万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年11月上牌 | 5.90万公里蔚来EC6 2020款 440KM 签名版
2021年05月上牌 | 5.00万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年12月上牌 | 4.90万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年03月上牌 | 2.20万公里