荣威Ei5：近5百元的小保养，比油车还贵，买它图啥？

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作为荣威汽车较早冲击纯电家用轿车市场的主力产品，荣威Ei5自2017年正式上市以来，凭借独特的旅行车造型以及纯电汽车身份，受到了不少用户青睐。并且，厂家对荣威Ei5也在不停进行着优化升级，例如最新款车型配备了斑马智行VENUS系统、L2级智能驾驶辅助，以及501km的NEDC综合续航，综合实力在同级中表现不错。不过，前段时间关于新能源汽车保险费用调整的消息，引发了不少荣威Ei5用户的担忧，那么作为一款用车成本不高的纯电轿车，荣威Ei5养车会受到影响吗？接下来，我们就对荣威Ei5的保养费用、保险费用和电费三个方面进行一番调查。

保险费用

根据之前“新能源品牌新车新旧条款标费对比表”以及我们的调查，荣威Ei5在新能源汽车专属险实施后，商业险平均费率并没出现上涨，甚至还有0.6%的下调，在购买200万三责、车损险、交强险后，首年保费约为5770元，比之前便宜了30多元。当然，如果算上不同保险公司、不同地区的差异，这个变化是可以忽略的。

另外，如果在后期用车过程中没有发生事故，车辆的后续保费还会递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，荣威Ei5三年保险总费用大约需要14425元，平均每年约4808元，相比新能源汽车专属险实施后多数电车的保费上涨，荣威Ei5的保险费用能有这个表现，已经算不错了，相信车主应该会知足。

保养费用调查

根据保养手册显示，荣威Ei5的首保时间为3000km或3个月（以先到为准）进行，项目为三电系统、底盘等方面进行检查，以及空调滤芯的更换，小保养价格为480元。之后的保养间隔为10000km或6个月，具体项目和保养周期为：空调滤芯更换周期为10000km或6个月、齿轮油更换周期为80000km、制动液更换周期为20000km或24个月、冷却液更换周期为80000km或36个月、蓄电池更换周期为20000km或12个月，配件价格在100-300元不等。