为什么看了本田这款高性价比买菜车的车主都说:不要嘉旅
在中国这个热爱三厢轿车和SUV的汽车大国,国外很热门的两厢车或是旅行车在国内的生存难度都非常大。
比如大众旅行车蔚揽,性价比高过三厢版迈腾,可在国内,迈腾都成“街车”了,蔚揽就是见不着几次。而本田也有这样的车型受着冷酷的寒风。
说到本田,大家的反应应该是地球梦的思域、锐混动的雅阁、“超跑GK5”飞度。不过今天葫芦侠不讲这几款大家耳熟能详的热门车型,在本田的车型阵容中,有一款高性价比的家用车,有大空间,也有低油耗。除了在本田的热门地粤港澳出现频率较高之外,其他地区一星期都见不了几辆。
杰德,本田旗下一款两厢车。说它是两厢车,又像是MPV;说它是MPV,又像是旅行车。也正是这样,使得它在国内销量平平。
虽说在道路上见得不是很多,不过说起杰德,许多车主纷纷竖起了大拇指:这车不错。
从口碑上来说,杰德在紧凑型车中的口碑仅次于雅阁、卡罗拉、思域等大热车型,在空间上来说,更是得到了第一名的评分,说明同级别最强买菜车得到石锤了。
杰德提供5/6座布局。5座版的后备厢正常状态下为纵深970mm,最大宽度1350mm,高度790mm;第二排座椅可以4/6放倒,放倒后与后备厢不是完全平齐,最大纵深可达1890mm。容积可达1500L以上。6座版布局为2+2+2,后排座收起后空间与5座版相当。
乘坐体验上,杰德5座版后排非常宽裕,甚至能够达到B级车空间;6座版第二排空间表现也非常不错,第三排更像是应急座位,单薄的座椅、较窄的空间都不太适合长途乘坐。还是放倒后当作后备厢比较合适。
杰德的外观采用本田家族化设计,前脸镀铬饰条的运用已成了本田得心应手的设计。从侧面看,杰德更像是一台旅行车,没有MPV的高度,也没有MPV的商务风,有的是旅行车的修长和居家。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里宝马 X6 2011款 xDrive50i
2011年04月上牌 | 13.50万公里SERES赛力斯 赛力斯SF5 2021款 四驱自由远征版
2022年05月上牌 | 3.80万公里红旗E-QM5 2023款 改款 基础出行版
2023年12月上牌 | 0.01万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2022年07月上牌 | 1.00万公里