为什么买本田XR-V的农村人越来越多了？

[车友头条-车友号-大饼论车]  大饼今天来和大家聊一聊本田XR-V这款车，今天看到这辆XR-V是在一个城乡结合部的小区里，几年前这里还是农村，随着县城的大开发，也成为了五线小县城的城区，住在小区里的都是农村改善型的住户，也勉强算是一个农村小区吧。

首先来谈一谈价格吧，车主提车是在17年的时候当时没啥优惠（其实现在XR-V也没啥优惠），买的还是顶配，所以当时的落地价格都18万了，依大饼之见不管是17年还是现在花18万买一辆XR-V也是匪夷所思的事情。不过大饼当时还不认识这位车主，如果认识的话必定极力劝阻他花18万买辆XR-V。大饼有位亲戚去年也买了一辆XR-V，当时大饼也是极力劝阻，不过最终也无效，有很多买XR-V的车友他们的想法是就要一辆SUV，而XR-V尺寸小好停车，不过在大饼看来尺寸小也注定车内空间小，而车技是可以变的纯熟的，但车身尺寸却不可能再长大了。

所以大饼在之前的文章中将本田XR-V奉为最不值得推荐的日系车之一，不过看看销量情况，XR-V去年卖了近17万辆，而东本XR-V和广本的缤智其实就是一辆车，所以两者销量合并计算的话就非常惊人了，为什么这么一款性价比如此低的小型SUV却深得消费者的厚爱？在农村地区也变得越来越常见呢？大饼今天就不妨以这辆车为例，来和大家聊一聊这个话题。

1、外型

XR-V的外型在合资品牌中算是中规中矩相比于很多自主品牌还是偏保守了一些，虽然和缤智就是同一辆车而外型则是XR-V和缤智区别最大的地方了，很多车友会向大饼资讯XR-V和缤智应该怎么挑，大饼的建议就是看哪个顺眼就买哪个。车尾部分也没有什么亮点卤素光源和LED光源都有，不过辨识度还是挺高的。

2、中控

XR-V的中控还是素了点，即使是顶配硬塑料还是随处可见，受限于车身尺寸T字区显得很狭窄，功能方面还比较齐全，多功能方向盘这些常见的功能都有了。红色的一键启动伪装出一些运动感，实际的动力表现只能是两个字——呵呵。