2018年这6款车销量下滑明显，其中有3款降幅超50%

[车友头条-车友号-智选车]  2018年，英朗、轩逸等热门合资紧凑型车的价格一度下探至9万以内，这也对福睿斯的销量产生了很大打击。

比亚迪F3

●2017年销量：124000辆

●2018年销量：47573辆

●同比降幅：61.6%

比亚迪F3在市场上算得上一名老将，但是2018年比亚迪F3销量下滑严重。究其原因，一方面是因为比亚迪F3无论是平台还是配置都停留在10年前的水平；另一方面就是比亚迪近几年将大部分心思花在了新能源车型上。

另外，吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5/GX、荣威i5、东南A5翼舞等大量相近价位的自主品牌车型不断更新、涌现，在一定程度上也会蚕食很多比亚迪F3的市场份额。毕竟上面这些车型的外观、动力、配置、性价比完全不输比亚迪F3。当然，比亚迪大力发展新能源汽车符合目前汽车市场的发展趋势，像F3这样的老平台低端车型理应被淘汰。

长安CS75

●2017年销量：239880辆

●2018年销量：140293辆

●同比降幅：41.5%

长安CS75在上市之初凭借着较高的颜值和宽大的空间坐上了国内SUV市场高速发展的列车，曾经一度月销过3万。不过2018年长安CS75的日子并不好过，小智认为主要原因与长安CS75在2018年3月的部分车型召回事件有关。

在车质网等网站投诉中，长安CS75的1.5T车型有机油增多的现象，但是长安的召回方案为升级ECU和发动机冷却系统，不少车主对于这种召回方案并不买单。再加上之前销售的长安CS75的1.5T车型基数很大，使得长安CS75的投诉量居高不下。

另一方面，同级竞争对手吉利博越和哈弗H6在产品的推陈出新速度上也明显快于长安CS75，这些也一定程度上影响到长安CS75的销量。

众泰T600

●2017年销量：73062辆