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领界实拍:外观相似度与S330高达70%,底盘一模一样
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领界实拍:外观相似度与S330高达70%,底盘一模一样

2019年02月14日 12:10
来源:车主之家

[车友头条-车友号-车主之家]  

福特领界是一辆很有话题点的车,为什么这样说呢?因为它的“前身”与江铃驭胜S330有着千丝万缕的关联。领界售价为:10.98—16.78万元,一台合资“大紧凑”SUV(尽管有贴标嫌疑)能够从10.98万起步,相信对不少人而言还是有一定吸引力的。

那么问题来了,领界究竟什么地方与S330有关联呢?我们可以先看两点,一是外观设计;二是底盘结构。

外观

先看领界的车身侧面,设计语言与S330如出一辙,后视镜、车身线条和悬浮式D柱的设计直接搬了过来;而尾部也是如此,不过领界的灯组更加精致,同样是双边单出的假排气口,有银色护板,但样式不同。

底盘

通过图片的对比,可以说领界直接将S330的底盘“搬”了过来,整体布局没有明显差异,两者都是前麦佛逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。看完领界的外观和底盘结构,相信你对这辆车也有了初步的认识。那就接着来了解领界有哪些优缺点。

空间

先看一组数据,领界和S330的宽度竟然达到1936和1932mm,比高一级别汉兰达还宽一点点。

但无论看图片还是实车体验,都感受不到这两辆车有这一米九几的宽度,估计是向外突出的轮眉占据了一定的宽度数据。

身高175cm的体验者调整到合适的驾驶座后,前、后排头部空间还有一拳的余量;后排的空间是腿部比较富裕,有两拳以上的余量,还算出色。

后备箱的容积比较中规中矩,而且没有锚点和挂钩,只有一个照明灯和12V电源插口。

座椅

前排座椅比较软,舒适度不错;调节电动座椅时,电机的噪音很小(为数不多的车型);但前排座椅还有两个小缺点,一是全系车型都不支持副驾驶座椅电动调节,二是前排座椅向后移动的范围很小,对于高个子的驾驶者来说不够友好;

后排座椅的坐垫同样很软,而且中间座椅坐垫的柔软程度与两边一样,但中央座椅靠背超级硬,属于完全接受不了的程度;在不支持后排座椅靠背角度调节的基础上,靠背的角度还挺直的,所以造成后排座椅整体的舒适性并不高。

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