2018年销量最好的10大合资品牌，大众夺冠，丰田本田均热销

[车友头条-车友号-李特儿]  东风日产全年销量115.60万辆，同比增长3.27%；接力于日产途达的推出，郑州日产乘用车方面全年总销量达到2.17万辆。

从具体车型来看，国内轿车细分市场销量冠军轩逸系成为日产最大的贡献者，在年底收官之战中逆袭神车朗逸，全年销量47.57万辆，同比增长17.21%，贡献度大于40%。奇骏、逍客、天籁市场表现出色，三个车型销量接近50万辆。

奇骏全年20.80万辆，同比增幅12.58%，成为合资品牌紧凑型SUV销量冠军。逍客累计销量17.50万辆，增幅14.68%。天籁全年销量112694辆，同比下滑1%。

郑州日产方面，2018年NV200售出了0.92万辆，同比微增3.4%，新上市的硬派SUV途达累计销量1.25万辆成为其新的增长点。

第五名：别克106.32万辆，同比下降13.10%

别克在2018年被丰田和日产超车，累计销量106.32万辆，同比下滑13.10%。英朗、昂科威、威朗等均有不同程度下滑，其中英朗同比下滑37.19%；昂科威和威朗分别下滑15.64%和3.12%。

2018年英朗累计销量261922辆，昂科威与威朗分别销售201776辆和192174辆，成为别克品牌销量主力。作为细分市场的前三有力竞争者，英朗在2018年已经排名掉到了第七。新英朗换装的1.0T/1.3T三缸发动机为其市场表现埋下了一个新伏笔。昂科威累计销量201776辆，同比下滑15.7%，依然是细分市场前十的存在。

威朗2018年累计销量192174辆，同比下滑3.12%。消失不久又出现的凯越已经不复当年之勇，全年销量仅有13396辆，贡献度几乎消失了。没能达成预期的销量。另外君威和君越销量不错，尤其迎来改款后的新君威，2018年销量超过10万辆，达到了100378辆，同比大增58.2%。君越虽然同比下滑30.1%，也有69709辆的市场表现。