20万的车开3年还能卖15万！这10款巨保值的车买了不亏

[车友头条-车友号-玩车教授]  

3年车龄内的IS保值率都略微逊色奔驰C级，但车龄达到4年或者以上，IS就成了同级豪华品牌中保值率最高的。车龄大IS的保值率也不会跳水，说明二手车市场对IS的质量比较有信心。

大众迈腾的保值率也比较出色，但相对雅阁而言它的保值率下滑速度有些快。迈腾的保值率不如雅阁，主要原因是新车大幅降价导致二手车价跟着走低。

两年车龄的迈腾保值率下滑最快，相比1年的新车保值率低了9%，这种现象在同级合资轿车中比较少见。不过买二手迈腾，可以考虑选择车龄2年左右车型。

天籁的保值率综合来说比较稳定，1-2年车龄的二手天籁保值率相差非常小，所以买二手天籁选3年左右的车相对比较划算。

3年车龄以上的天籁保值率也不会跳水，以此为基准，车龄每增长一年保值率下降7%，这个水平是同级别中比较好的。

思铂睿在二手车市场中的人气也比较高，哪怕销量一般保值率依旧可观。虽然不像锐志那样拥有V6和后驱布局，但它是同级别中几乎唯一一个自吸发动机搭配双离合变速箱的车型，这套动力总成的吸引力还是非常大。

3年车龄的思铂睿保值率基本以每年5%的速度下滑，但是4年车龄的思铂睿就开始跳水，保值率直接下滑16%。从性价比角度看，4年左右车龄的思铂睿入手最划算。

阿特兹的销量虽然比思铂睿好，但在二手市场中它的保值率却略低于思铂睿。相比德系竞争对手，阿特兹售价一直比较稳定，即使面临换代现款降价幅度依旧不高。

从短期看阿特兹保值率逊色思铂睿，但从长期看阿特兹保值率更好，3年哪怕4年车龄的二手车，保值率依旧比较稳定，而不会像思铂睿那样跳水。

帕萨特换代的时间晚于迈腾，上代车型在换代前期新车开始大幅降价，这也影响了帕萨特在二手市场的保值率。帕萨特和迈腾谁的保值率更高，基本看4S店降价幅度。