首批车主告诉你省心居家之选的杰德1.5T和1.8到底哪个值？

[车友头条-车友号-小菜微体验]  杰德作为本田在全球试水产品，13年第三季度在国内上市，优化开发自9代思域的平台，凭借超A级车比肩B级车的空间，不错的驾驶体验，以及修长年轻的外形。赢得了不错的市场销量。很快日本本土就成为了杰德这款车的第二战场。17年迫于市场的竞争的压力，更换了动力总成，用1.5T加CVT的组合替代了老款1.8加5AT的动力总成。自然价格也水涨船高。作为一个老款1.8杰德的车主，我在一系列验证以后告诉你到底哪个比较值！接下来请看文章

外观比较大的区别就是新款的杰德白色采用了珍珠漆，老款是普通油漆。

新款1.8车型还是采用卤素车灯，和老款车型一样，在1.5T高配车型上才增加了LED车灯的配置。

轮圈的样式有变化，后视镜的造型变的更漂亮了，顶配增加了18寸轮圈。18寸的轮圈带来了不错的视觉效果

新款车型的尾部更漂亮了，1.8新款的排气是单边排气，相比1.5T的视觉效果要差一些。

这个就是新款退步的地方，没有了CD，让原本就很难用的DA系统更加的鸡肋

好评，高配车型在舒适性配置上还是不错的！以上配置低配都缺失

明星发动机，现在本田的主力机型，虽然有机油增多等时间，但是瑕不掩瑜。

这台机器也没有什么大的优点，就是皮实耐用

相同配置的情况下，1.8自动舒适5座和1.5T风尚版的配置就差了定速巡航和全景天窗，差价1.6万元。那么这1.6万元值不值？

首先说动力水平，这也是两车最大的区别，1.8L发动机141匹174N·m，1.5T发动机156匹203N·m。参数上差了一些，实际经过我的测试，相同负载两个成年人的情况下，1.5T车型会快过1.8，感官上203N·m会带来更强的推背感，实际测试0-80，相差半个车身，80-120相差半个车身。我没有测试加速时间，所以就只能用最简单的方法比较，相同车速同时踩油门。所以就动力水平，我觉得两辆车伯仲之间。1.8的优点，皮实耐用前面已经说过，也是经过时间考证的，新车拿到手以后，我觉得1.8的震动比较大，现在13W公里了，发动力的震动还是和以前差不太多，但是，就我对1.5T新车和跑了两年以后的车对比，1.5T在使用过一段时间以后，发动力震动是有大幅的上升，新车感觉不到太多震动，但是几年以后，就会明显的感觉到，水平和1.8相差无几。1.5T的优点就是在市区低速加速的时候，最大扭矩来的比较早，在比较低的转速就能输出比较高的扭矩，所以轻快感好过1.8，并且本田发动机转速一上来的噪音就会比较明显，所以发动机噪音的抑制1.5T是明显好于1.8。这里说的是发动机噪音，不是整体对于外界以及行驶过程中产生的其他噪音。