长安汽车：一切因为人，一切为了人

[车友头条-车友号-汽车公社]  关于人的话题，很少有汽车公司能有长安那么多素材，毕竟长安拥有161年的漫长历史。

“ 161年前，我们的企业因为洋务运动开放而成立，”这个年代数字，放在整个汽车行业也是独一份，“那时候就请了一位高鼻子的洋人（马格里）做总办，那时候市场就是开放的。”

长安汽车脱胎于上海洋炮局，这家中国近代工业先驱企业。根源决定了长安开放的心态，以及企业文化。当前业界赞叹长安在中国重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、德国慕尼黑成立“六国十地”全球化研发体系，殊不知，161年前就已经埋下种子。

“这就奠定了我们的长安文化叫‘领先文化、狼性长安’，那个册子已经到第四版了，无一例外，”讲述起公司文化手册，王俊脸上露出笑意，“我们公司的核心竞争力有两个字是没有变的，就是‘文化’。其他都有增、有减、有调、有优，但是‘文化’一直在。”

在“一切因为人，一切为了人”的企业文化之下，长安构建起制度优势和体制优势。

很少有外人知道，几十年以来，长安员工内部有个“双关心”文化，即“员工关心企业，企业关心员工”，每年的职工大会，将公司需要为员工办的重要事件列出。“人才也是一种资源，”王俊从人才角度解析长安的研发，“既然底层逻辑是技术驱动，那当然要将科技、开发、工程、技术人员作为关键资源。”

集团最好的那栋楼——长安汽车全球研发中心

他笑着拿办公楼作为例子，技术研发人员的办公楼绝对是最好的那一栋，最近还建立起长安科技园。也正因为如此，长安才能构建起拥有工程技术人员17000余人，高级专家近600人的全球化研发团队，以及打造出诸如蓝鲸动力、SDA架构等先进技术，并且有底气制定大步跨越的“北斗天枢”计划。