抢大众凌渡L的饭碗，2.0T+8AT，颜值媲美奥迪A7

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  汽车市场的“年轻化”趋势越来越明显，很多车企都针对年轻人的喜好推出运动轿车。比如奥迪汽车，就将原本进口的高端轿跑奥迪A7国产化，如今国产的奥迪A7L在仍然拥有运动外观，准入门槛却降低至41.87万。国产车企同样不甘示弱，最近几年进入汽车市场的领克03+、广汽传祺影豹，以及我们接下来要聊的长安UNI-V，就都是造型个性的运动轿车，同样值得年轻人关注。

长安UNI-V在正式上市之后也取得不少消费者的认可，今年4至6月的单月销量均在万台以上，7月销量也达到9634辆，这充分说明了消费者对长安UNI-V还是比较认可的。

长安UNI-V能得到用户认可其实并不奇怪，10.89万-13.99万的指导价放在A级车市场中并不算贵，本田思域的指导价就超过12万，同样主打运动的大众凌渡L，起步价更是得14.39万起。

外观方面，长安UNI-V的机盖有略微隆起，搭配车头两侧大尺寸的三角形进气口，提升了车头的运动氛围。进气格栅采用无边界设计，这也是当下长安车系中比较常见的一种设计，提升了整车辨识度和科技感。两侧的大灯较为扁平，整体造型并不规则，LED灯源则是全系标配。

从侧面能发现长安UNI-V采用溜背车身，这在当下汽车市场中同样很常见，能有效提升整车的运动氛围。不过下方的隐藏式门把手在同级燃油车上就很少见了，也让长安UNI-V多了几分未来感。车身轮毂起步就达到18英寸，气场很足，并且轮毂进行了熏黑，让整车更有质感。部分车型的轮毂还升级到19英寸，这在同级车中同样不多见。车尾配备电动扰流板，这个配置往往在奥迪A7这个级别的车型上才更常见，下方还有双边四出式的粗壮排气。

纵观整车设计，能发现长安UNI-V的颜值足以媲美奥迪A7，同样是一款运动感十足的轿跑。