太卷了吧？今年要推的合资车一个比一个“膨胀”

[车友头条-车友号-汽车消费网]  大，是国内消费者买车始终不变的硬指标，这也导致各个级别的车型尺寸越来越大，2022年，各大品牌也将有多款新品国内发售，在设计更新、配置升级的同时，尺寸空间也一个比一个“膨胀”，传统的紧凑、中型、中大型、全尺寸的划分界限也越来越模糊。

　●大众凌渡L

2015年，上汽大众LAMANDOL凌渡以“宽体轿跑”的slogan横空出世，4615/1826/1425mm的长宽高，2656mm的轴距在当年已经算是A级轿车的第一梯队，特别是宽体设计更是吸引了一大波粉丝，网上关于“辣馒头”的新鲜热梗更是广为流传。

今年，上汽大众将在3月份正式推出该车的迭代版本——凌渡L，不光在设计上更贴合“运动轿跑”的定位，其尺寸也有进一步增加，长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm，其中，长度增加了169mm，轴距增加了75mm，原则上，这比当年的正儿八经的B级车——马自达6还大。

值得一提的是，因为是上汽大众专为中国市场打造的本土化车型，凌渡L在设计上相比高尔夫、帕萨特、途观等车型也显得更“放飞自我”，特别是大开口的前格栅和柳叶形大灯设计，堪称最不像大众的大众。在干货部分，上汽大众也比一汽-大众速腾更舍得下本钱，不光有类似明锐Pro的掀背式尾门，还破天荒在这台15万级家轿上应用了无框车门，这可是大众CC才有的待遇。

　●福特蒙迪欧

不知不觉，现款蒙迪欧（2013年上市）国内服役也有9年了，凭借“马丁脸”的战斗风格设计，该车早几年绝对是合资B级车市场最闪亮的明星，广受年轻人喜爱。而随着同级的凯美瑞、雅阁、迈腾等相继迭代，这台美系B级车的存在感近几年愈发薄弱。

长安福特于今年1月份首次发布了全新一代蒙迪欧车型，不光内外设计有了与时俱进的全面革新，膨胀的尺寸美系车的优良传统，其长宽高分别达到了4935/1875/1500mm，轴距2945mm，比现款蒙迪欧整个大了一圈，特别是轴距，整个拉长了95mm，比目前热销的竞品都大。