六大掌门同台切磋，新汽车的终极什么样？

[车友头条-车友号-汽车商业评论]  

贾可前一阵在汽车商业评论写了点东西，新汽车时代到底新在哪？他说如果新汽车只是苹果的一些专利，那也太没劲了。我们如何看待新汽车时代？刚刚丁磊总说了一句话，现在谁都不是老汽车了，都是新造车企业，或者是造新汽车的企业。

新汽车进入了波澜壮阔，群雄逐鹿的时期，现在还有谁没有造汽车，还有谁没想造汽车。家电产业、手机企业、房地产企业已经亮相了很多，还有很多没有亮相的，而且只是中国的企业亮相了，中国是引领世界的，未来还有很多国外企业也会进入。

2015年的蓝皮书论坛主题叫“汽车四化”，当时我做了一个演讲，畅想未来新汽车是“你的想象可以任性”。我那个时候真没想到2021年的今天，可以任性到这种程度。品牌的定义，汽车的内涵，会飞的汽车，何小鹏刚刚说了，让致力于的是交通，还有的是致力于出行的，这就是新汽车时代。

今天的主题是大家到底怎么看新汽车时代？都是大咖，由于时间的关系，每个人讲一个问题，咱们尽可能多来几轮。第一轮话题先热热场，每个人都从自己的角度和大家分享一下，你怎么看新汽车时代的内涵、核心要素，和老汽车有什么不同？现在我们处在新汽车的什么当口上？

丁磊（高合汽车创始人、董事长）：刚才我已经讲了很多。我想新造车这个概念已经没有什么讨论的了，大家都是新造车，关于怎么适应这个时代，我提两点：

第一，先手来自于围棋，围棋的布局全局观非常重要，开始布局的时候子落在哪里，这是适应新时代非常重要的一点，不能按照过去传统的思路，而是要彻底放下。

第二，不要惧怕，所有的东西重组以后，必然会形成一个新业态。就像你过去是打少林拳的，搞质量，搞论证，搞设计。现在突然要你打自由搏击了，你不要怕，你的基本功还是在的，你把你的基本功重构，每个公司都有他的基因，重构了以后，来适应新造车。