为了销量,车企竟然干出这些事!
车企都干过哪些奇葩的事情今天我们一起来盘点一下!
壮汉集体震车不知道从什么时候起,消费者买车时都喜欢听声去辨别车辆的用料是否厚道。(PS:比如:开关车门、敲敲车门就能知道车辆用料是否走心。)
很多车企也就将计就计,为了高调地向消费者证明车门用料扎实,就挑选一些“壮汉”骑上车门。首当其冲的就是被消费者喷了多年“车皮薄、钣金差”的日系车,让一些销售员站在车门上玩“车震”,这种行为也引起了很多车企争相模仿。
其实,“踩车门”的做法完全就是一个噱头。首先,车门和车体连接的铰链本身就非常坚固,能承受很大的重量,几个人站在上面根本不成问题。这样的营销手段在汽车圈也曾掀起一番风浪,车企们争相效仿,只为增加销量。
小拳拳砸胸口系列除了“壮汉骑车”系列,还有用小木锤砸防撞梁系列。防撞梁顾名思义就是用来防撞的,其是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,主要是对驾驶舱起到保护作用。
车企们也大胆地露出了自家汽车的“胸膛”,直接让消费者砸防撞梁。(PS:想知道车辆的安全性如何?砸了防撞梁就知晓!)甚至还有车企推出“砸坏送车”的活动来吸引消费者参加。(PS:为了销量,车企们真的是使出了浑身解数!)
但是防撞梁一般都是采用高强度钢材制作而成,用小木锤将防撞梁砸裂已经很厉害了,若想将防撞梁砸断,无异于鸡蛋碰石头。
汽车拖飞机系列汽车拖飞机?不要意外!之前就有一台2.0T的荣威RX5拖拽一架重约36吨的波音737客机走了40米。(PS:其实,“拖飞机系列”并不是车企们的新套路。)
早在2007年,一台搭载了V10柴油引擎,并经过改装的大众途锐拖拽波音747-200飞机,走动了150米。(PS:原本这台途锐想拖动的是重达190吨的波音747-400,但并未找到这样的大飞机,于是换了一架“电影道具”747-200。)
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