谁更运动?谁有后驱?10多万的新能源车怎么选?
[车友头条-车友号-大飙车] 今年德国慕尼黑车展上,中国新能源车企大放异彩。其中深蓝SL03是一辆关注度非常高的车型,那么这辆车与目前的新能源车的霸主比亚迪汉DM-i相比,谁更有优势呢?今天我们就来聊一聊!
深蓝SL03VS比亚迪汉DM-i
深蓝SL03设计前卫,造型动感,比较符合年轻人的审美,一看就是新能源车。
比亚迪汉DM-i相对来说外形比较沉稳,“大嘴”的造型更像汽油车。
深蓝SL03VS比亚迪汉DM-i
整车尺寸小于比亚迪汉DM-i,但并没有小很多,这辆车的造型更加“低趴”,运动感更强。
这辆车的造型明显就是中大型商务标准,车体宽大,看上去更加气派。
深蓝SL03VS比亚迪汉DM-i
内饰设计具有科技感,更加简洁,是目前很多新能源车都在追求的极简风格。
内饰是传统汽油车的做派,显得老成持重,配色也比较成熟。
深蓝SL03VS比亚迪汉DM-i
全系标配皮质包裹方向盘,支持四向调节,配有10.2英寸液晶仪表盘,高配还有AR-HUD功能。
两幅式方向盘也是全系皮质包裹,支持四向调节,全系标配12.3英寸液晶仪表盘。
深蓝SL03VS比亚迪汉DM-i
全系标配14.6英寸液晶中控屏,界面比较友好,上手难度低。
中控屏是一块15.6英寸可旋转液晶屏,基于安卓系统开发。
深蓝SL03VS比亚迪汉DM-i
皮质座椅比较柔软,舒适度不错,有包裹性,全系支持座椅通风、加热。
全系皮质包裹,前排座椅是运动造型,左右支撑比较到位。
深蓝SL03VS比亚迪汉DM-i
后排座椅舒适度与前排相当,支持成比例放倒。
后排座椅不支持放倒,没法和后备箱连通。
深蓝SL03VS比亚迪汉DM-i
这辆车是增程动力系统,发动机发电,电动机驱动,百公里加速7.5秒。这辆车是后轮驱动,加上电机特有的爆发力,因此非常有驾驶乐趣。
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