抢占燃油车市场份额，深蓝SL03/S7荣耀版上市

[车友头条-车友号-DearAuto]  春节后复工伊始，颠覆燃油车的新能源汽车市场再迎新变局。随着比亚迪率先打响龙年汽车市场价格战第一枪，多家新能源车企品牌，纷纷通过新车上市或降价优惠等形式宣告集体“参战”。新能源汽车新一轮价格下探，也正式开启了“电比油低”新时代，新能源汽车不断加速抢占传统燃油车市场份额。

长期以来，消费者的普遍认知通常是新能源车型价格会略高于传统燃油车。然而随着新能源市场“电比油低”大旗的竖起，这不仅颠覆了消费者的常规看法，也让燃油车品牌感到了前所未有的压力。在这一背景下，深蓝汽车旗下中型轿车深蓝SL03与SUV车型深蓝S7乘势而上，正式上新荣耀版车型，其中包含深蓝SL03 135Pro荣耀版、深蓝SL03 135Plus荣耀版、深蓝S7 121Pro荣耀版、深蓝S7 121Max荣耀版四款车型，均为增程驱动形式，其中，深蓝SL03荣耀版限时优惠价12.99万元-13.59万元，深蓝S7荣耀版限时优惠价13.99万元-14.99万元，深蓝汽车正式与比亚迪站在一起，加入“油电之争”围剿战。

事实上，在国内汽车市场，15万元左右的B级轿车市场及传统中型SUV市场始终占据着举足轻重的市场地位，被视为车企“兵家必争之地”。然而此前，由于新能源汽车成本较高，以上两大市场份额主要被雅阁、迈腾、本田CR-V等合资燃油车主导。但如今，伴随新能源汽车技术的不断进步和成本结构的优化，这一格局正在发生根本性转变。随着四款荣耀版车型的上市，深蓝汽车凭借其超级增程等多项领先技术，在品质、性能、体验等维度对合资燃油车发起降维打击！

长续航低油耗，自在出行无焦虑

基于完全正向设计的纯电动平台，深蓝SL03荣耀版与深蓝S7荣耀版所搭载的超级增程技术创新性引入原力超集电驱和原力智能增程系统，相较传统燃油车乃至PHEV车型，其纯电驱动、长续航、低能耗等核心优势既保证了车辆的动力性能，更为用户带来了超越燃油车的使用经济性与驾乘舒适性。