广汽丰田黄恒：坚持全擎动力布局，未来TNGA车型标配混动版本

[车友头条-车友号-电动邦]  三是突破新能源动力，积极发挥后发优势。在新能源领域广汽丰田是坚持双品牌战略，从丰田我们导入了包括雷凌PHEV、C-HR EV以及威兰达PHEV，从广汽集团导入了iA5纯电动轿车，形成广汽丰田的新能源家族。今后我们还会陆续的导入更多高性能新能源动力的车型，满足更多顾客对多元化动力车型选择的需求。

电动邦：咱们刚才说的很多都一直在提到TNGA，应该说当年从TNGA平台提出之后，这个平台就这个圈粉无数，到现在不到三年时间百万台销量，您是怎么看TNGA的现象？是怎么理解它这个“叫好又叫座的”。

黄恒：广汽丰田从2017年年底开始导入首款TNGA车型第八代凯美瑞，在短短的三年时间内广汽丰田TNGA家族达成100万台的销量。广汽丰田TNGA家族之所以“叫好又叫座”，最根本的原因是抓住了顾客需求的原点，为用户提供了具有强大竞争力的产品。具体表现在，首先是高颜值，每一款TNGA架构下的产品，它的外观它都是经过充分的调研，根据目标客户群体分析研发设计，更加动感、大气、时尚、炫酷和年轻。这也是得到很多年轻用户喜爱的原因。

第二是TNGA架构下的的产品富有更高驾趣，作为全新造车理念，TNGA架构是从零开始重新开发汽车，零部件重新开发，核心技术搭载最新技术，赋予TNGA车型前所未有的驾趣魅力。底盘方面，TNGA车型用的是双叉臂结构的悬挂，并且采取宽车体、低重心的设计，它的驾驶的感受，行驶的质感，转弯的精准性，都相比以往有大幅度的提升，所以让顾客开起来会更有乐趣。

第三是得益于TNGA架构下产品的丰富安全配置，以第八代凯美瑞和C-HR为例，都是标配十个气囊，这是什么概念呢，在很多豪华品牌产品中都没有标配十个气囊，而凯美瑞可以做到标配十个气囊，主销版本以上的车型都会搭载丰田智行安全套装，就是TSS智行安全套装，顾客不需要花很高的价格就可以享受到全方位的安全体验。所以这几个方面综合起来，造就了TNGA的产品“叫好又叫座的”的一个现象。