15万落地的3款旅行车，让你鲜衣怒马，仗剑走天涯

[车友头条-车友号-三个司机]  别克 阅朗

作为英朗的衍生产品，阅朗虽然算不上是一台纯正意义上的旅行车，英朗的车头造型和旅行车独特的大屁股怎么看都有些不太搭，并且对于旅行车而言，阅朗较小的后备箱开启面积以及355升的常规储物容积，都让其在旅行车这一属性里竞争力相对较弱，但若是当成一款半轿车、半旅行车来看的话，阅朗在这三台车中的竞争力却是最强的。

全系标配的侧气囊、胎压监测、上坡辅助、定速巡航等配置，和顶配车型的无钥匙启动、并线辅助、座椅加热，让阅朗的驾驶体验相当舒适。内饰多处的软皮材质，和中控7英寸的大屏，相比其他两款车型也算是优势项目。

虽然只搭载了1.3T发动机，但是163匹的最大马力以及230牛·米的最大扭矩，虽然账面数据并不占优势，但配合上这台乐于降档的6AT变速箱，还是能使这套动力总成发挥出最大功率。

最重要的是，阅朗目前的终端优惠还是相当之大，再加上高颜值及高配置，对于想要购买第一辆车，但是预算有限的年轻人来说，还是相当有诱惑力的。

斯柯达 明锐旅行版

诞生于1961年的明锐旅行，在欧洲有着一批拥趸者，对于旅行车这一门类来说，明锐旅行绝对算得上根正苗红的“纯正血统”。而今这款出身于MQB平台的车型，同样具有超高的性价比。这一代的明锐旅行在上市之初，便完全颠覆了德国消费者的认知，最佳设计奖、最佳技术奖更是对其最好的赞誉。

车身侧面的塑料护板就很好地体现了其旅行车的身份，并且相比于海外版车型，明锐旅行版加高的10mm离地间隙，使得即便是到了非铺装路面，明锐旅行也能较好地应付。

虽然动力上有1.2T/1.4T/1.5L三种动力总成可选，但是如果不是真的差那几万块钱预算的话，1.4T + 7DCT版本的车型才是明锐最完美的组合。毕竟对于这样一款需要带着一家人旅行的车来说，后备箱拉着一家人的行李，动力不强又何谈旅行呢？