10万预算买自动挡家轿？编辑点评几款销量热门选手

[车友头条-车友号-车主之家]  

大众桑塔纳

尽管捷达已经成为了独立品牌，但上汽大众对桑塔纳的坚持依旧是正确的，仅从桑塔纳和捷达VA3的销量对比就可以看出来。在今天盘点的6台车里面，桑塔纳的销量毫无疑问是最高的，也是轿车销量TOP10的常客。

介于大众玩得最六的平台化造车，有种说法是“大众越入门的车质感优势就越明显”。事实确实如此，在10万级价位里，桑塔纳无论是底盘质感还是EA211的可靠性，都能够做到同级别领先，尤其是EA211对应的油耗表现，让它怕那是陷入多次“门”事件，都能屹立不倒。

桑塔纳与飞度都有些“买发动机送车”的意味，居家属性而言，德味底盘、整车可靠性和油耗作为最大亮点外，配置部分很难上得了牌面，两款符合国六的低配车型，14寸钢轮，没前排中央扶手，后排座椅不能放倒，收音机取代了中控屏，总之整个配置表相比起上面几家自主品牌，有种“白板”的感觉，坐进车内的氛围尽是扑面而来的廉价感。还有一点需要注意的，目前桑塔纳是去年6月份改款的，也就是说目前依旧处于2019款车型，配置等也相对老旧，外观相比起现在的大众车型，也已经完全不够打。

但国人对大众的情感是有目共睹的，所以桑塔纳哪怕是这样，都依旧能卖得如火如荼。针对家用需求导购，建议各位斟酌一下，是注重舒适性高级感和丰富配置，还是注重行驶品质和可靠性，从而决定要不要选择大众桑塔纳。

现代悦动

合资品牌里还有一台车撑着韩系车的门面，尤其在疫情影响之下，现代悦动甚至在3月份成为北京现代汽车的销量第一，同时排在全国轿车榜单的第十名。此前我们实测无论是起亚K3还是现代的菲斯塔，都觉得韩系车已经走上了“性价比”的自救道路，在悦动同样如此，起码较于桑塔纳，自动挡的入门价格就低了1.3万。