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宝马3都放弃了后驱,凯迪拉克CT4为什么选择“逆行”?
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宝马3都放弃了后驱,凯迪拉克CT4为什么选择“逆行”?

2020年03月30日 10:50
来源:车轱辘话

[车友头条-车友号-车轱辘话]  

前段时间,深受年轻网友喜爱的综艺节目——《明星大侦探》第五季圆满收官。作为《明星大侦探》的赞助商,凯迪拉克这个汽车品牌也借机收获了不少粉丝。

据了解,仅凯迪拉克旗下ATS-L的车主半数以上都是“90”后。

为了吸引更多的年轻消费者,凯迪拉克推出了一款全新的中型轿车——凯迪拉克CT4,新车计划于2020年4月上市,最大亮点在于入门豪华轿车标配了2.0T+8AT+后驱的组合,此外,新车的高配车型的配置也较为丰富。

从外观上来看,凯迪拉克CT4与CT6一样,为消费者们提供了两种外观设计,分别为运动版和豪华版。

具体来看,新车盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,丰富的线条营造出了极强的运动气息。

车头两侧,新车的倒L型大灯组造型更加纤细,头灯采用了远/近光一体式设计,棱角分明的造型显得个性十足。

在车身尾部,新车所设计的两种尾灯,内部均采用LED光源,亮灯后有不错的视觉效果。此外,新车采用双边共两出排气的布局。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。

与同级别豪华车型相比,新车在车身尺寸上并没有多大优势,但依旧领先于奥迪A3宝马1系等一线豪华紧凑型轿车。

前置后驱说出来很“优越”,但相比前置前驱牺牲乘坐空间也是不争的事实,更何况CT4还非常“原汁原味”地拒绝加长,所以后排能不能提供宽敞的乘坐空间,或许会直接会影响到家人是否会同意购买CT4。

CT4内饰几乎照抄CT5,三幅式方向盘采用了真皮包裹,配有较大尺寸的换挡拨片,方向盘上的多功能按键覆盖功能全面,左侧为定速巡航、语音控制,右侧为音响调节、行车电脑信息切换等。

值得一提的是,在动力系统方面,凯迪拉克CT4将搭载来自上汽通用汽车有限公司生产的型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为237马力(174千瓦),与之匹配的是8速手自一体变速箱。

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