2月SUV销量同比下降78％，前十无一日系，自主占6席

[车友头条-车友号-车漫部落]  

受疫情影响，各行各业都不太好过，汽车行业比餐饮旅游业稍好，但也够呛。其中2月份SUV销量仅为10.5万辆，同比下降79.3％，销量前15车型全部销量暴跌，无一例外。

另外2月的汽车市场基本转为线上买车，来看看哪些车企的主播带货能力更强。

哈弗H6

销量：4033辆

同比下滑：83.6％

从VR展厅到线上直播，从店内全防护到无接触购车，哈弗展示了云卖车的教科书手法，也因哈弗经销商复工太过高效而上了央视。从疫情下的应对中就能看出，哈弗H6之所以长期当老大，内部管理之高效，真不是吹的。

长安CS75

销量：3668辆

同比下滑：65％

长安CS75 PLUS推出后，就牢牢占据老二的位置，上个月与老大失之交臂，原以为这个月能够挤下哈弗H6的地位，却被哈弗在云卖车上狠下功夫，又赢了几百辆的销量差。但是从同比下滑数据来看，长安CS75的销量增长后劲更足，夺走冠军应该就是最近这几个月的事情，毕竟车型本身的后发优势在那里。

途观

销量：3456辆

同比下滑：72.8％

2月，大众途观终于在销量上超过亲兄弟探岳，同时也再次回归销量榜单前三。漫哥有一点疑惑，难道新购车者已经不看中保研成绩单了吗？

博越

销量：3117辆

同比下滑：71.1％

博越2月销量排行与上月持平，其实博越这款车外观不错、配置不错、品牌不错、用料不错，什么都还过得去的它，销量也就不错的稳定在4.5名左右。

奔驰GLC

销量：3093辆

同比下滑：60.3％

奥迪Q5L简配，宝马X3未加长，从产品亮点来说奔驰GLC就已经赢了。然后，奔驰GLC刚刚改款，外观更新鲜，品牌价值在消费者中眼中越发"富贵"。产品、品牌这两大高端消费群体看重的点，奔驰GLC都能够满足，因此奔驰GLC取胜也就在意料之中。