海马欲推全新紧凑型SUV 能否赢来转机？

[车友头条-车友号-笑寒松]  曾几何时，海马也是叱咤国内二三线城市的知名汽车品牌，旗下车型福美来、凯越以及伊兰特被并称为“新三样”，而在那时甚至让吉利、奇瑞、比亚迪等品牌都黯然失色，可谁又曾想过就这样一家“老字号”车企却在历史的洪流中渐渐没落。

从2017年至今海马汽车就一直处于舆论的漩涡之中，销量的频频受挫导致公司经营不善，而随着车市寒冬的降临，让海马汽车在这场风暴中越陷越深，去年4月其被扣上了“*ST”的帽子，为求公司能够顺利运营，海马也不得不变卖旗下房屋、子公司等资产。其实究其原因跟它的在售车型也有着莫大关系，如今福美来、福美来F5等车型的价格虽然很有看点，但整体的外观设计却无法跟上时代的脚步。换而言之海马的当务之急是加快推陈出新的速度。去年7月，海马全新SUV——8S正式上市，可以说这款车被海马给予了厚望，也被定义为决定未来的重磅车型，但目前看来8S的表现也不算出众，当然这并不能阻挡海马的复兴之路，日前，工信部官方公布了海马全新紧凑级SUV——6P的申报图。

新车为插电混动车型，基于燃油版海马S5打造，因此外观方面基本延续了该车的设计，前脸的分体式大灯加上回旋镖式尾灯设计显得尤为犀利，而6P的前脸格栅部分取消了镀铬饰条并加以熏黑处理，因此在营造运动感方面无疑比燃油车更为显著。

除此之外新车还引入了蓝色拉花，并在翼子板处加入了“PHEV”标识以彰显新能源身份，而后尾门中部的品牌Logo也被更换为英文标识，进一步提升了整车的档次感。在车身尺寸方面，海马6P的长宽高为4418*1823*1630mm，轴距为2630mm，配置方面，根据不同车型，提供了多种造型的中网饰条、轮圈等。至于动力方面，新车配备了1.2T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中汽油发动机的最大功率为139马力，驱动电机的最大功率为111马力，而在这套动力系统的加持下，其油耗表现仅为1.38L/100km。