Cayenne口碑

【空间】一直觉得空间够用就好，不需要太大，因为注重操控的车和空间拓展是很难平衡的

【动力】加速的动力够用，只要不是有强烈的超车欲望，一般还是够用的，这车的排量在那，车重也不算轻了。

【操控】买这车的时候主要就纠结X5,但是买来一个月发现相比X5,卡宴还是要更凌厉一些，底盘更紧绷，路感清晰，运动感更足

【油耗】买这个价位的车，油耗自然没有太大的考虑，现在很多2.0T的车型也有跑到十个以上的油耗，算下来，这个也不算什么，买得起就用得起。

【舒适性】舒适很不错，座椅非常舒服，贴合和支撑都好

【外观】外观上的设计也是我喜欢保时捷的一大原因，特别是前脸的青蛙灯，还有尾部的跑车造型，可以说是跑车和SUV的结合体了。

【内饰】内饰与普通版本基本保持一致，半透明的触控板调性十足，而且不容易留下手印

【性价比】对于喜欢驾驶的人，这是一台非常棒的车，开起来顺手，操控精准，经常会感慨德国汽车狂人这精湛的技艺，未来换车的话，可能还会考虑保时捷

【空间】我身高180体重65公斤，做每个座位空间都很富裕

【动力】3.0T的6缸发动机，最大扭矩450牛米，最大马力340匹，对我来说这车已经有足够的力量和速度感，平时在城市道路一般都要韬光养晦，不能放开手脚跑

【操控】提及操控不得不先说一下卡宴这个底盘，卡宴出自MLB Evo平台，大量的铝合金材质保证了底盘的轻量化，全面的底盘防护，平整度也相当出众

【油耗】买这车就没考虑过油耗

【舒适性】别看车子底盘调校偏运动，但是卡宴在舒适性方面也很是下了功夫的，一个是空气悬架，悬架软硬可调；第二是车内的座椅，顶级的内部填充物配上真皮座椅，那叫一个软！另外就是车子本身隔音做得很到位，轮胎的静音性也比较好，总之舒适性非常OK。

【外观】整体做工精细，年轻时尚还很运动，商务用也不是不行，后期打算改一下颜色

【内饰】很喜欢卡宴这种简约但是不简单的中控设计语言

【性价比】没啥性价比，好看就行

【空间】空间很好，后排空间比较看重，这样坐下来，乘坐挺舒适，我179个字，中等身材。

【动力】动力很好，随叫随到，加速有推背感，很好，朋友觉得还可以

【操控】8速变速箱普通驾驶模式下即使堵车也很是平顺，需要S+才能有跑车的顿挫感

【油耗】油耗其实个人不是特别在乎因为单位可以报销油费，但是这个车的油耗总体下了给我反馈是很惊讶的，今天从深圳光明新区开车去龙岗的香港中文大学再到惠州，整个行程2个小时左右，算上塞车等红绿灯啥的只要7.8个油,我有点难以置信。

【舒适性】悬架比普通版卡宴要硬很多，运动驾驶感觉路感清晰支撑到位，但也一定程度上牺牲了舒适感受。

【外观】外观是我喜欢的，当然每个人审美不同，但是Cayenne是那种耐看型，看久了也不会产生审美疲劳的。

【内饰】该软的地方都是软的，满意，软硬搭配，不老气，不潮流

【性价比】最求性能的可以考虑2020款的GLE AMG轿跑版，不过兄弟们不差钱的可以上COUPE TURBO做一个保时捷忠实粉丝！！

【空间】按照我自身的比例来说，高180，体重71KG，前排调整一个比较舒适的角度，后排也能轻轻松松翘个二郎腿，说夸张的，葛优躺也没问题的，不信的朋友有机会可以去体验一下

【动力】3.0T爆发的三百多匹马力，只要不是跟跑车或者是改装过的性能车比，那么在高速上超车还是轻轻松松的

【操控】一般的道路上，基本上可以做到六七十的时速过弯不会有什么明显的侧倾，而且这还是一台SUV车型

【油耗】油耗乐呵呵，新车现在高点，百公里13个 左右，所以也可以接受，不担心

【舒适性】驾驶质感一流，隔音在同价位真心不错。

【外观】外观大气时尚，喜欢外形，套件也比较拉风，看着真的是帅气感十足

【内饰】车内没异味，中控台的用料虽然不是软料但是手感很不错，有几处是用真皮包裹的，赞一个。

【性价比】配置一应俱全，上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、发动机启停技术等等。

【空间】空间够用 比揽胜运动后排大呢

【动力】动力足够用了，没毛病

【操控】操控性很好，很灵活，而且特别容易上手，比X5好。

【油耗】这还是磨合期的油耗，在预期，大概是涡轮增压发动机的好处，以前自己开的是自然吸气的开着

【舒适性】没有空气悬挂＋21轮毂，城市铺装路面舒适度没毛病，走搓板路太颠

【外观】买保时捷不就为了颜值吗

【内饰】内饰我还是喜欢奔驰新的内饰，比较大气。

【性价比】性价比高，安全性很强，22岁的礼物...

【空间】空间大，后排三个成年人一点也不挤，还有多余的空间。

【动力】0~1的官方测评还是比较保守的6.0S，但是弹射起步我实质侧的跟网评的结果差不多5.4s、5.5s左右

【操控】操控没得说，可能我都是拿家里老款的卡宴S来对比，除了声浪没有卡宴S强（卡宴COUPE相当于没声浪）方向盘助力跟怠速启动，50km/每小时的时候转向都算比较平稳，由于我选择的是14节电动座椅包裹性还是比较好，在50km~80km进辅导都是感觉比较稳的。

【油耗】不过这个和路况以及个人习惯有很大关系，我有一段时间跑过15升百公里

【舒适性】减震很软舒服的。

【外观】吸引我的最主要的还是前脸认知度很高。

【内饰】内饰比较简单，不过功能很齐全。

【性价比】丰富的配置吧，一般都有，虽然也不是说一定会用上吧。