元PLUS口碑

【空间】空间很宽敞，4450的车长可以做到2720的轴距真的是很牛的，空间利用率很棒 后排座椅可以放平，平时拉一下大物件是可以完全满足 有时候我中午还会把后排放平，再车上午休一下，夏天基本全程开空调，完全金钱的担忧

【动力】动力还是非常猛的车提速很快，平时等红绿灯起步别人车刚起步我都跑一段路了哈哈，跑高速的话提速百公里应该在七秒差不多

【操控】车子的方向感很好，方向盘手握很舒适，转向很准，suv底盘高些所以视野也开阔，还有很多辅助功能，最喜欢的就是360影像了，方便停车，能从大屏内看到周边阻碍物。

【舒适性】过坑洼路面也不太颠簸，过细碎颠簸路面基本不用减速

【外观】外管设计很是特别大灯的设计也很吸引人 尾灯和前大灯是前后呼应的加上车身的线条犹如浑然一体的感觉

【内饰】内饰搭配年轻时尚，电动调节座椅，冬天坐进去暖和，旋转的中控屏幕不是很大，看着不爽，液晶的仪表盘，空调出风口采用了哑铃是结构装饰，质感不错，双拼色潮流。

【性价比】虽说车价不算便宜，但这车外观漂亮、动力好、配置高、开着舒服、续航方面也满意，所以说性价比很高滴

【空间】空间还是比较满意的，作为一个紧凑型SUV，但是这个空间还是不紧凑，轴距在2720，我觉得我自己还是够用，主要是后排是平的，这样子整体多很大一块空间

【动力】买车的定位在省钱、代步，而不是放在动力这个方面，但是元PLUS的实力也不弱啊，电机的最大功率是150KW，最大扭矩是310牛米，实力不弱于1.6L的汽油车，而且用电要比用油积极得多，好比如红绿灯起步加速，一直都是快人一步，加速超车也不含糊，深踩油门还有妥妥的推背感

【操控】车辆操控上市没有什么问题的，方向盘指向比较精准，转向也没有虚位的情况出现，方向盘的手感也比较好；其次就是整车的悬挂系统调教也是很好的，每次过小区停车场的减速带都能减少整车的振幅，使得车内能有很好的驾乘感受

【舒适性】提车那会还是会有点硬塑的味道，纵观整体影响不是很大

【外观】外观颜值还是很有实力的，新一代的龙颜美学，设计偏向时尚以及运动风格，灯光方面设计也是非常不错的，像翼羽龙晶LED大灯，飞羽掠影贯穿式LED尾灯，流水式龙牙能量LED后转向灯，灯光亮度十足，夜间行车视野非常清晰

【内饰】内饰绝对是满满的运动风，年轻的味道，肌肉流线的中控台新的设计风格，让人百看不厌，还有哑铃式空调出风口，握力式门把手，推力式电子档杆，跑步机式中央扶手台，琴弦式门板装饰件，一体式运动座椅，多色律动市氛围灯等设计，满满的都是运动风

【性价比】性价比我看中的是后面的养车吃消的费用，自己开了几年的汽油车，深有体会，特别担心油价飞涨的时候，内心特别的煎熬，车辆可以说是生活的必需品，但是用车的成本消耗有点高，然后新能源车刚好能解决这个问题

【空间】空间布局是很合理的，满足日常使用，主驾的空间很宽松，我家有个183的高个子，坐进去不叫小，不说挤这膝盖，主驾而且可以根据自己舒适的程度调节座椅。

【动力】电动车的动力一直是非常好的，电机动力输出迅速而且直接，提速快，推背感很强！

【操控】车子还是比较好开的，因为相比较于宋来说要小了一点，在拐弯的时候我认为会更灵活一点，但SUV车型的优势不简简单单于此，更好的视野和通过性才是比较实用的，因为自己有时候把控不好，距离在辅助驾驶方面还是能给我很大帮助的，还有底盘透视功能。

【舒适性】它的座椅比较柔软,然后后排的空间也大,小孩的话,坐在后排随意的玩耍,还有-个就是车内的隔音，平时关.上车窗,开车也基本上听不到什么风噪，一个就是内置的多媒体功能丰富,我觉得它的音质也.是可以,平时放歌,也比较清楚,给我平时开车带了很多乐趣。

【外观】外观帅气，运动造型的设计感十足，车身颜色选择蓝色青春有活力。

【内饰】首先颜色方面，这个蓝灰双拼的内饰还算年轻，但是4个门上的橡皮筋让我挺无语了，一整个大无语

【性价比】买东西都会看性价比，但是在看性价比的时候也会根据自己荷包里的金子来考量，一台车太便宜给你可能会想是不是有问题，太贵也买不起，合适就是最好的，比如我拿个几千的工资，分期一台车我觉得压力也不大，比亚迪的金融除了服务费贵了一点，其他的都没毛病，车在2月底定的，4月底提的很快，没有等的很久，服务也很热情，所以买东西更看重的是情，热情的招呼，礼貌的服务

【空间】空间的比例还是挺大的，平时也就我自己用车，最多也就接下儿子上学放学的，要不然就是出去吃个饭，跟朋友们出去扫下街，逛逛商场什么的，就算买了一堆东西也不怕，后排的空间还是很大的，而且还可以放倒，载人载物两不误

【动力】起步很快，百公里加速7.3秒，纯电车响应很迅速

【操控】这个车带自动刹车，等红绿灯，的时候你不用摘挡，脚踩刹车以后松开刹车车不会跑，在启动时轻踩电门就可以啦，但是必须打着安全带，这个功能才可以用，方向盘操控非常的轻巧，助力效果也很随手，底盘是个德系底盘，有前奔驰底盘调校大师，汉斯调教，高速过弯的时候支撑效果非常好，百米制动差不多也就三十多米，而且车停的也很稳

【舒适性】最大亮点就在于座椅，其内部填充物十分柔软，前排座椅两侧对驾驶者腰部的包裹性很好，并且坐垫够长，能够给予大腿支撑性

【外观】外观是我最喜欢的一个点了，特别是电车没有了那个进气的中网窟窿，好看多了，侧面线条满满的运动感，感觉非常适合女生开这车

【内饰】内饰说是健身房的设计语音，门把手有琴弦可以弹出声音

【性价比】之前在网上也了解过这款车，款式新颖，外观时尚，前卫，最关键的还非常省，一年下来能省去一笔开支，也不用交购置税，冬季不受限号影响

【空间】空间是我考虑的车里面整体比较不错，想对于大多数人讲已经够用了，这个空间是我选择这台车的重要原因，今后有了宝宝感觉也不必急着换车，后备箱开口很大，方便取放物品，有很多放东西的区域，使用起来很顺手。

【动力】动力很足，起步也非常的快速，平时在等红绿灯都是第一个起步的，都能把后面的车甩的很远，用起来我觉得比燃油车好多了，完全不会有拖泥带水的感觉

【操控】D型方向盘打方向时很轻便，握感良好，真皮包裹提升质感，后悬架用的是多连杆，但在高速路上行驶地盘还是稍微有点硬，但也没关系，稳定应该是不错的，不会出现摇摆震动等问题

【舒适性】内饰的用料多是软材质，像座椅的用料都是软硬适中的，腰部的支撑也恰到好处，还有就是中控大屏的使用性了，像打开空调、打开天窗、打开导航、打开音乐、完成不用手动，只需要一个指令就能轻轻松松完成，非常方便

【外观】外观设计比较年轻时尚，一点都不浮夸，让人看着很舒服也很自然，搭配的颜色也很好看，车身不算特别大，但是这个造型看得出来还是偏运动的。

【内饰】内饰的设计简单大方，用料也做工方面也很用心，车上软皮包裹的部位特别多，看起来很有档次，座椅也软硬适中的，背部的支撑性也很到位，长时间驾驶也不会觉得累

【性价比】选择这辆车之前，我对比了其他品牌的同等价位的车辆，相比较都没有元plus的性价比高，用车成本比较低，结合也在我的接受范围内，作为一辆家用车，同时兼顾了大部分人都喜欢的颜值方面，舒适性，安全性，以及它的配置方面，实惠经济绝了，搭配上比亚迪最新的技术，以及销量口碑来说，选择这款车的人数不胜数，我等这辆车大概等了两个多月差不多，果然等的越久的车子提到了特别满意，而且以前的新能源汽车绝对比不上现在的新能源车，从各个方面进行对比，一句话：没有对比就没有伤害

【空间】其实大家买车，都喜欢空间比较大一点的车子，一来是可以坐得开，人不用忍受拥挤或者坐不下的情况，二来就是大空间的车子，实用性也更高一些，平时需要放一些大件的物品时可以轻松放得下

【动力】原这款车呢，电机功率达到一百五十kw，嗯，怎么说呢？相当于燃油车2.0t的动力，零百加速的话，在7.9秒，可能在这个电动车动不动就是五秒以内的话？不是特别快，但是相比我之前的使用，这个动力给我带来的感受还是相当强力的，而且能拥有这个上坡辅助功能，就算过桥洞的时候往上爬的过程中，嗯，就算停下了，她也没有说往下溜车的情况。

【操控】虽然元为SUV，但车身并不宽大，过弯半径也小，操控起来灵活性比较高，全速自适应巡航和车道保持系统很灵敏，跑高速开启这两个系统，车子就可以自动匀速前行，如果想调节车速，可以直接手动调节，想要减速，踩刹车就会自动接触全速自适应巡航，特别高级，既省时又身心。

【舒适性】低速没电机声音，高速风噪音大，音乐一响，谁在乎呢。

【外观】外观大气，运动感十足。贯穿式尾灯，夜间开启很漂亮，辨识度高。

【内饰】内饰采用速度蓝与力量灰的组合，看上去给人清爽感，并且做了许多小创意设计，给人眼前一亮的感觉，12.8英寸的中控屏，不仅支持语音识别进行导航、电话、开启空调等，天窗等，而且支持车联网和OTA升级，只要在有网络的情况下就可以自动更新数据包，十分便利。

【性价比】这车的性价比当然很高了，主要是价格方面很实惠，对普通家庭来说比较容易接受，如果有点优惠就好了，而且后期电费开销也不高，入手准没错。