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11.98-16.38万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:
元PLUS车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2022款固定齿比变速箱重置筛选
    2022款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 430KM 豪华型 (查看14条口碑)
    4.7分
    9.99万起
    2022款 430KM 尊贵型 (查看147条口碑)
    4.8分
    12.00万起
    2022款 510KM 尊荣型 (查看162条口碑)
    4.8分
    10.49万起
    2022款 510KM 旗舰型 (查看820条口碑)
    4.8分
    9.94万起
    2022款 510KM 旗舰型PLUS (查看37条口碑)
    4.8分
    10.77万起

    元PLUS车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    一心一意的小熊猫
    2022-10-19发表

    510KM 旗舰型

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    4.0分
    最满意其实当初挑选车子的时候,我就主要是在领跑C11、几何C和元PLUS之间纠结的,但终究是被这款车的外观给吸引到了,虽然它不是那种一眼能确定是它的类型,但是它贵在耐看且大气,领跑C11的外观确实还可以,但是它的价位高一些,性价比没那么高,而几何C的外观我没什么太大的感觉,还是元PLUS的外观比较好看,而且给到的配置也比较丰富,品牌质量也可靠,所以这几点都满意了然后就入手了
    最不满意行驶了这么长的时间,对于这款车的确有让我不满意的地方,最主要就是它的车内的舒适性我觉得并不怎么高,这款车的座椅功能真的太少了,连加热通风的功能都没有配置,夏天乘坐时不凉爽,冬天乘坐时没有暖意,像现在坐到车内没有加热的功能就体现不出来暖和的舒适性,这点上就挺不足的。
    空间方面是相对比较大的,也不会说放不下行李,足够用了,毕竟车还是上下班为主,放起小东西来方便多了,空间表现要远远超出我的预期,空间设计感比较强,布局比较合理,放东西都比较方便,后备箱容积可以。
    这个车带自动刹车,等红绿灯,的时候你不用摘挡,脚踩刹车以后松开刹车车不会跑,在启动时轻踩电门就可以啦,但是必须打着安全带,这个功能才可以用,方向盘操控非常的轻巧,助力效果也很随手,底盘是个德系底盘,有前奔驰底盘调校大师,汉斯调教,高速过弯的时候支撑效果非常好,百米制动差不多也就三十多米,而且车停的也很稳,方向盘操控感:D字型运动,风格方向盘,全速自适应巡航,旋转屏幕,360全景影像,蓝牙接听电话,多媒体生音控制,都可以在方向盘上操作,使用,起来非常,便捷,方向盘的助力效果非常的好,轻松
    这几天的使用感觉这车的转向很灵敏,大屏的操控方便快捷 ,语音这一块也是,让我们能做到眼不离路,手不离盘,安全更是大大的提高,再者还得说说辅助功能更是让我满意
    最大亮点就在于座椅,其内部填充物十分柔软,前排座椅两侧对驾驶者腰部的包裹性很好,并且坐垫够长,能够给予大腿支撑性
    元PLUS外观是真的好看,把紧湊型运动SUV的特点展现的很彻底,得到我们全家人的一致认可,特别是车身滑雪白的颜色,区别于其它车的白色,白中透点蓝,有很强烈的高级感,特别是阴雨天的时候,效果很惊艳!
    车内的设计挺时尚的,中控台的造型也好看,而且刚入手的时候,车内也没有明显的异味,不过还需要改进的地方就是它的隔音降噪方面,平时走低速倒是可以接受,就是高速的时候,会觉得它的胎噪和风噪声都挺大的。
    最后得出的结果就是,配置是比较丰富的,算是性价比最高的了,该有的都有了,这就足够了,性价比确实可以了,家用合适就满足了,手感和外观都不错,对这个车的操控性能还是很认可的。
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    开朗的板栗
    2022-10-14发表

    430KM 尊贵型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意给老婆买的代步车,老婆最喜欢的就是不用排队加油,因为她最不喜欢闻那个汽油的味道,而我最满意的就是元PLUS花的钱少了,买车的时候购置税免了,保养的费用也少了,咨询过售后的工作人员,一次保养费用大概就200块钱的样子,燃油车的要500元上下不等,还有就是日常出行的电费,一天下来最多就业跑个20km,充满一次电能跑大半个月,充一次电的费用50元不到 ,意思就是一个月的费用还不到100块钱,按现在的油价算, 92号的汽油怎么的也要500块钱一个元的油费,相差还是很大的,一年下来,保险的费用都能给你省出来,简直是爽翻了
    最不满意谈及这款车子最不满意的地方,我觉得就是空间还有内饰,这款车定位是一台小型的suv,空间方面的表现并不是很优异,整体只能够说一般般。
    空间表现很亮眼,之前刚进店里看这款车的时候,其实不太想考虑的,远远一看太小了,参数上也就才4455毫米的车身长度,当时进店先去秦plusev里坐了一会,然后销售又给我推荐了这个,顺便就进去坐了一下,这不进去不知道里面有多大,我178身高前面调节好座椅,坐在第二排膝部居然还能有2拳多空间,横向空间也不错,后排正常坐三个人不会太拥挤,底盘纯平设计也使得中间人的腿部空间得到保障。
    搭配的电机说综合效率很高,是业界的上游水平了,所以整车驾驶起来还是蛮OK的,尤其是加速度特别快,实力进入7秒俱乐部,平时在市区配合自动驻车,既能解放悠久的压力又能够轻松超车,简直不要太爽。
    车辆操控上市没有什么问题的,方向盘指向比较精准,转向也没有虚位的情况出现,方向盘的手感也比较好;其次就是整车的悬挂系统调教也是很好的,每次过小区停车场的减速带都能减少整车的振幅,使得车内能有很好的驾乘感受
    提车那会还是会有点硬塑的味道,纵观整体影响不是很大
    外观设计绝对是最棒的,回头率可以说百分百,车身设计的运动,大灯设计的比较犀利,开在路上非常的拉风。
    而且它的门板和中塔控台的用料比较高端,平时我比较粗暴地把东西扔中控台也不容易刮蹭坏,配上车里头还有多色的氛围灯,整体的质感也是不能挑
    是我喜欢的车,所以怎么看元plus都是好的,性价比也是最高的,该有的都有了而且价位也合理,买车到现在用车费用也没有太高,这车就是我们年轻人喜欢和需要的
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    刻苦的香氛
    2022-10-12发表

    430KM 尊贵型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意给老婆买的代步车,老婆最喜欢的就是不用排队加油,因为她最不喜欢闻那个汽油的味道,而我最满意的就是元PLUS花的钱少了,买车的时候购置税免了,保养的费用也少了,咨询过售后的工作人员,一次保养费用大概就200块钱的样子,燃油车的要500元上下不等,还有就是日常出行的电费,一天下来最多就业跑个20km,充满一次电能跑大半个月,充一次电的费用50元不到 ,意思就是一个月的费用还不到100块钱,按现在的油价算, 92号的汽油怎么的也要500块钱一个元的油费,相差还是很大的,一年下来,保险的费用都能给你省出来,简直是爽翻了
    最不满意不满意就是屏幕虽然很大但是车机偶尔会卡顿,然后就是平时开车的轮胎噪音大,可能也是因为平时走的路况不是很好,但是胎噪不是很满意,内饰不好看,说实话年轻不年轻,有点不伦不类的感觉,你说豪华吧能找到豪华点,你说大气能找到大气的地方,但是你还是能找到很多不喜欢的位置,如空调出风口,门斗哪里的线,哎这东西萝卜白菜各有所爱反正我不喜欢
    我跟老婆都属于那种吃不胖的人,身材都是比较完美的两个人,所以空间上是没有什么问题的,不管是前排驾驶舱或是后排的乘坐室都能满足日常使用,有时候老婆休息不用车的时候我就偷她的车开,开起来特别爽,特别舒服
    这款车的话开起来还是挺平稳的,虽然说一般都是用的经济模式,但是如果孩子休息的时候带孩子回老家的话路段是比较顺畅的红绿灯也是比较少的,会切换运动模式,切换的时候也不会有顿挫感
    车辆操控上市没有什么问题的,方向盘指向比较精准,转向也没有虚位的情况出现,方向盘的手感也比较好;其次就是整车的悬挂系统调教也是很好的,每次过小区停车场的减速带都能减少整车的振幅,使得车内能有很好的驾乘感受
    提车那会还是会有点硬塑的味道,纵观整体影响不是很大
    外观颜值还是很有实力的,新一代的龙颜美学,设计偏向时尚以及运动风格,灯光方面设计也是非常不错的,像翼羽龙晶LED大灯,飞羽掠影贯穿式LED尾灯,流水式龙牙能量LED后转向灯,灯光亮度十足,夜间行车视野非常清晰
    内饰绝对是满满的运动风,年轻的味道,肌肉流线的中控台新的设计风格,让人百看不厌,还有哑铃式空调出风口,握力式门把手,推力式电子档杆,跑步机式中央扶手台,琴弦式门板装饰件,一体式运动座椅,多色律动市氛围灯等设计,满满的都是运动风
    性价比我看中的是后面的养车吃消的费用,自己开了几年的汽油车,深有体会,特别担心油价飞涨的时候,内心特别的煎熬,车辆可以说是生活的必需品,但是用车的成本消耗有点高,然后新能源车刚好能解决这个问题
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    冷静的香水
    2022-10-02发表

    510KM 旗舰型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意而且我们小区晚上充电还便宜呢!充一次点能跑500公里,这续航也是很任性了!又好看又省钱,续航又高! 这龙颜无可挑剔,元气满满的原创战斗氛围内饰,配合扭矩310的7.3秒的0-100加速,后轮独立悬挂,操控有保证,15万附近的电动小钢炮,不到4米5的车身,市区老小区停车调头也很方便
    最不满意内饰太过年轻化了,要是能篇家用型一定就好了,还有就是有些地方个人赶紧太花里胡哨了,好比空调出风口进灰尘了,就很难搞干净,其他方面目前没有什么不满意的
    空间还是满意的,我170的身高,老公180都可以轻松上车,车内的空间也不错,没有压抑的感觉,门把手的设计比较新颖,下面这个琴弦的设计刚开始我真的以为仅仅是装饰!没想到拨动他原来真的会响!平时堵车的时候也会弹着玩,这款车比较贴心的一个地方就是后备箱的深度是可调的,有两层,装东西多了可以放在下面,少了可以放在上面,平时买个菜什么的基本一提就可以了,很方便,中控台的设计我也很喜欢,就感觉开的不是车!是飞机嘿嘿嘿
    车子的动力很足,不管是任何路段都可以轻松拿下,比起燃油车动力一点也不含糊,起步很快很平稳,马路上超车也是轻轻松松的
    方向盘挺好打的,不轻不重的,指向也很精准,没有过多的虚位,即使是新手司机也能轻轻松松的驾驭,底盘的功劳也不少,像小区的减速带路段的颠簸感就能很好的过滤掉,到车内已经是很轻微的震感了
    内饰的用料多是软材质,像座椅的用料都是软硬适中的,腰部的支撑也恰到好处,还有就是中控大屏的使用性了,像打开空调、打开天窗、打开导航、打开音乐、完成不用手动,只需要一个指令就能轻轻松松完成,非常方便
    车灯是LED矩阵式大灯,亮度非常高,外观有奥迪设计师,艾格,先生,带领200多人的团队设计的龙颜试,中国的传统元素,所以也很符合国人的,审美观,,整个车身看上去非常的圆润,同时也能减少风阻系数,车轮是五福的设计,也非常美观
    带的是12.8英寸的旋转屏,支持声控,玩游戏,刷抖音,聊微信,都可以,车内还带有氛围灯,晚上开车很是浪漫,很多东西都可以语音控制,打开天窗,打开空调,想听什么歌都可以用声音控制,车内没有异味,也没有异响,听歌时,音响效果非常好,内饰用的都是软包,很上档次
    我比较看好比亚迪是因为它做电池起家的,相对比其他品牌的车,虽然燃油车卖的很好,也很有经验,口碑也很好,但是电车这一块没有什么经验,我可不想做白老鼠,比亚迪多年积累的经验还是比较靠谱的
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    勤奋的星球
    2022-09-06发表

    430KM 尊贵型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意给老婆买的代步车,老婆最喜欢的就是不用排队加油,因为她最不喜欢闻那个汽油的味道,而我最满意的就是元PLUS花的钱少了,买车的时候购置税免了,保养的费用也少了,咨询过售后的工作人员,一次保养费用大概就200块钱的样子,燃油车的要500元上下不等,还有就是日常出行的电费,一天下来最多就业跑个20km,充满一次电能跑大半个月,充一次电的费用50元不到 ,意思就是一个月的费用还不到100块钱,按现在的油价算, 92号的汽油怎么的也要500块钱一个元的油费,相差还是很大的,一年下来,保险的费用都能给你省出来,简直是爽翻了
    最不满意尤其是冬季,才三百六十公里左右,我平时上下班的路程又有半个多小时,就感觉没多长时间就要充一次电,就感觉一个多星期就要充了
    我跟老婆都属于那种吃不胖的人,身材都是比较完美的两个人,所以空间上是没有什么问题的,不管是前排驾驶舱或是后排的乘坐室都能满足日常使用,有时候老婆休息不用车的时候我就偷她的车开,开起来特别爽,特别舒服
    这款车的话开起来还是挺平稳的,虽然说一般都是用的经济模式,但是如果孩子休息的时候带孩子回老家的话路段是比较顺畅的红绿灯也是比较少的,会切换运动模式,切换的时候也不会有顿挫感
    车辆操控上市没有什么问题的,方向盘指向比较精准,转向也没有虚位的情况出现,方向盘的手感也比较好;其次就是整车的悬挂系统调教也是很好的,每次过小区停车场的减速带都能减少整车的振幅,使得车内能有很好的驾乘感受
    提车那会还是会有点硬塑的味道,纵观整体影响不是很大
    外观颜值还是很有实力的,新一代的龙颜美学,设计偏向时尚以及运动风格,灯光方面设计也是非常不错的,像翼羽龙晶LED大灯,飞羽掠影贯穿式LED尾灯,流水式龙牙能量LED后转向灯,灯光亮度十足,夜间行车视野非常清晰
    内饰绝对是满满的运动风,年轻的味道,肌肉流线的中控台新的设计风格,让人百看不厌,还有哑铃式空调出风口,握力式门把手,推力式电子档杆,跑步机式中央扶手台,琴弦式门板装饰件,一体式运动座椅,多色律动市氛围灯等设计,满满的都是运动风
    性价比我看中的是后面的养车吃消的费用,自己开了几年的汽油车,深有体会,特别担心油价飞涨的时候,内心特别的煎熬,车辆可以说是生活的必需品,但是用车的成本消耗有点高,然后新能源车刚好能解决这个问题
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    清秀的柜子
    2022-08-24发表

    430KM 尊贵型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意给老婆买的代步车,老婆最喜欢的就是不用排队加油,因为她最不喜欢闻那个汽油的味道,而我最满意的就是元PLUS花的钱少了,买车的时候购置税免了,保养的费用也少了,咨询过售后的工作人员,一次保养费用大概就200块钱的样子,燃油车的要500元上下不等,还有就是日常出行的电费,一天下来最多就业跑个20km,充满一次电能跑大半个月,充一次电的费用50元不到 ,意思就是一个月的费用还不到100块钱,按现在的油价算, 92号的汽油怎么的也要500块钱一个元的油费,相差还是很大的,一年下来,保险的费用都能给你省出来,简直是爽翻了
    最不满意要说最不满意的地方可能就是这款车的电耗了吧,因为我是在市区上班,平时上下班难免堵车,有时候同事的车开回去才13KE左右,我基本上都14KW左右
    我跟老婆都属于那种吃不胖的人,身材都是比较完美的两个人,所以空间上是没有什么问题的,不管是前排驾驶舱或是后排的乘坐室都能满足日常使用,有时候老婆休息不用车的时候我就偷她的车开,开起来特别爽,特别舒服
    买车的定位在省钱、代步,而不是放在动力这个方面,但是元PLUS的实力也不弱啊,电机的最大功率是150KW,最大扭矩是310牛米,实力不弱于1.6L的汽油车,而且用电要比用油积极得多,好比如红绿灯起步加速,一直都是快人一步,加速超车也不含糊,深踩油门还有妥妥的推背感
    车辆操控上市没有什么问题的,方向盘指向比较精准,转向也没有虚位的情况出现,方向盘的手感也比较好;其次就是整车的悬挂系统调教也是很好的,每次过小区停车场的减速带都能减少整车的振幅,使得车内能有很好的驾乘感受
    提车那会还是会有点硬塑的味道,纵观整体影响不是很大
    外观颜值还是很有实力的,新一代的龙颜美学,设计偏向时尚以及运动风格,灯光方面设计也是非常不错的,像翼羽龙晶LED大灯,飞羽掠影贯穿式LED尾灯,流水式龙牙能量LED后转向灯,灯光亮度十足,夜间行车视野非常清晰
    内饰绝对是满满的运动风,年轻的味道,肌肉流线的中控台新的设计风格,让人百看不厌,还有哑铃式空调出风口,握力式门把手,推力式电子档杆,跑步机式中央扶手台,琴弦式门板装饰件,一体式运动座椅,多色律动市氛围灯等设计,满满的都是运动风
    性价比我看中的是后面的养车吃消的费用,自己开了几年的汽油车,深有体会,特别担心油价飞涨的时候,内心特别的煎熬,车辆可以说是生活的必需品,但是用车的成本消耗有点高,然后新能源车刚好能解决这个问题
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载