2022款 510KM 旗舰型PLUS口碑

【空间】乘坐空间的表现还是非常棒的，不到4米5的车身长度，轴距比我那台油车大了65mm，我油车后排都够用了，元可以算得上比较宽敞的了，后排的两个USB充电插口设计的还是比较贴心的

【动力】动力输出很平稳，切换到运动模式的时候有点跑车的感觉。

【操控】方向盘无虚位，指向精准，提速也快，刹车软硬适中，女性操控起来应该也很友好

【舒适性】过减震带和坑洼路面时，滤震效果做的不是特别突出，很明显的能感觉到颠簸感，但在接受范围内

【外观】很喜欢这车的外观，虽然这车不是那种看一眼就很惊艳类型的，但是它还挺耐看的，我是蛮喜欢这种款的，而且车漆也做的够亮。

【内饰】至于内饰好不好看这个见仁见智吧，说是健身房元素设计的，不过我对健身房不太感兴趣，所以也get不到这个点，不过车开门把手设计的蛮新潮的，开门方式很不一样，把手上还带一圈氛围灯还是蛮好看的，另外把手上还是一个小音响，说是瑞典Dirac公司调校的，不太懂这个，不过音质确实不错，感觉和汉上面的丹拿音质不相上下

【性价比】元plus价格在这个级别来说中规中矩吧，最关键的是配置很丰富，可以用武装到牙齿来形容，所以综合来看的话，性价比还是挺高的。

【空间】元plus在空间表现方面我个人是比较满意的，上次出去郊游，全家五口人都能够轻松坐下，每个座位的空间都十分充足，在车内不会有拥挤的感觉，每个人都能有一个舒适的乘坐环境，这款车在空间上面确实是表现的非常不错。

【动力】这个加速还是挺快的，很棒👍🏻嗖嗖的，和我同时等红绿灯我秒他，哈哈，最重要的比较平稳 座椅很舒服做时间久不累，过减速带的时候比其他车要舒适的，我开这个90以上有风燥，我开朋友特斯拉60的就有了

【操控】刹车和油门的灵敏度很高，方向盘的重量很ok，相比于上一台suv轻了好多，还有点不习惯hhh

【舒适性】座椅有点发硬，开车时间长了，腰部会疼，空调的制冷效果快，夏天最考验空调了，提前打着车，设置好温度，一进车凉丝丝的， 车子开起来平顺，大屏可以连上网络，看资讯，追电视剧，听音乐都行，给无聊的路上增加一点乐趣。

【外观】外观我觉得还可以改进，设计上还是不错，比较耐看！大灯风格设计很酷，还有侧身的s曲面流水型 有效的减少风阻！D柱的龙鳞面板！也很好看！

【内饰】我特别喜欢它的中控台设计，以及中控台那个大屏，看起来很好看，又实用

【性价比】现在它陪了我这么一段时间，除了降噪方面稍微欠佳了点，其他方面还是可以的，所以性价比总体来说还行

【空间】空间还可以，虽然有点紧凑点，但是后座座三个人还是没问题的

【动力】油门响应很灵敏 提速很快 超车完全没有压力

【操控】方向盘很灵敏，指向也很精确！目前没有出现所谓方向盘向右转的情况！另外360全景影像在过一些特殊路段时很实用，可以提供很好的实景参考！还是那个遥控驾驶，在窄区域停放车很便捷，操作也很方便！！

【舒适性】坐在软硬适中的座椅上，很舒适放松，符合人体工程学，让整个的人会有种被包围的感觉，就像坐在家里的沙发一样，另外大屏很有科技感，不过就是有时通过坑坑洼洼的地方，能够感到一些大幅度的颠簸感，不过在市区里面跑，路面都比较平的，不会有这样的感觉。

【外观】整个外观设计，虽然感觉有点点素，没有太多的装饰，不过前脸和尾灯一些小细节设计的很精致，谁开谁知道哈哈哈哈

【内饰】内饰科技感十足，出风口才风片是的看着十分新颖，在加上档吧采用的是飞机档杆，挂挡换档特别舒服，门把手下面采用吉他琴弦设计，看的时候给我眼前一亮，弹出来的声音也特别好听，上面的灯光采用触摸是的，包括天窗是全景天窗，日常晚上看星星，看月亮都特别合适，加上如果白天太阳晒的话还有天窗遮阳帘

【性价比】比亚迪元买后发展内饰设计鸡肋，到售后发展比亚迪只顾售前不顾售后，第三方充电桩安装公司违章蛮干，野蛮施工，游击队安装公司，第三方拖车公司更是车出现故障需要的时候，让等待，耐心等待，不好意思，对不起，就是不来救援，到售后之后更是无法表达，三门峡迪鑫售后看着就像个个人路边的汽修厂，没人接待，没有管，也不套三件套，哎，比亚迪啊比亚迪，不能只顾售前不顾售后啊。

【空间】空间方面非常的大我一米七五的身高，坐进去之后头部还有两个拳头的空间，而且腿部空间也非常充裕，坐在后排的话敲个二郎腿是没有问题的，而且后备箱能放不少东西，后排座椅坐上三个人一点也不用紧，空间方面挺满意

【动力】市区上下班接送个娃开的多，动力也没什么太高的要求，想超个车一脚油门下去动力也是响应很快的，动力一点不拉垮，爬坡上抵的动力都能跟的上，日常使用动力还是可以接受的，提速也比较平顺。

【操控】不过这款车方向盘还是转向比较清晰，指向也是比较精准的，底盘悬挂做的也不错

【舒适性】减震被调校得比较舒适，行驶起来感觉还挺有高级感的，既保证了一定的韧性，同时也兼备了不错的舒适性

【外观】外观非常好看，设计得很时尚，开出去的话回头率还是比较高的，整车的线条设计的也挺流畅，就外观方面我和我的家人都比较喜欢

【内饰】不过新车在刚刚入手的时候，车里面会稍微有一点点内饰味，这个需要持续的开窗通风一段时间才能够散去

【性价比】在配置方面，它也算是挺厚道的，经常用到的一些配置它基本上都有所配备，而且各项功能和配置使用起来也都非常的顺手

【空间】元plus的空间满足日常生活需求，乘坐空间宽敞，前排比的身高后排充足，后排做两人个人刚合适，坐三个人有点拥挤，我176的身高，135斤，坐在驾驶位可调节的范围大，后备箱能装下的东西多，还可以放到座椅，装下几个大的行李箱没问题。

【动力】首先这台车150马力310牛米，这台车没有丝毫顿挫感，毕竟电车嘛，踩一脚油门就走，其次这台车方向盘转向非常轻盈、顺畅，并且指向精准，无论是老手或者是新手都是很好可以操控驾驶的

【操控】方向盘无虚位，指向精准，提速也快，刹车软硬适中，女性操控起来应该也很友好

【舒适性】不错，对得起这个价位！过坑时，可以彰显减震的舒服性！

【外观】车头看起来十分的小巧可爱，前脸采用一体式车头，在搭配特别活泼可爱的车灯，下面保险杠上方两侧采用不规则倒流口，看起来特别舒服，后方采用贯穿式尾灯，配合着圆润的车尾看着特别舒服

【内饰】双拼色的内饰，运动健身的打造，容易脏不好打理角落，实用性不强。

【性价比】性价比高，车的价格不贵，在我心里预期范围内，功能配置丰富，在大屏上可以打游戏回忆童年，还带有氛围灯送个惊喜用得上，累了可以躺在座椅上看个电视剧，搭载刀片电池安全有保障，开车没有压力，养车的成本低，合算。

【空间】空间我觉得还行，非常不错，要去足够使用。整体的储物空间很好。

【动力】起步很轻，没有顿挫感，包括刹车还有油门都是非常灵敏的，目前还没有跑过高速，但是在市区这种路况是轻轻松松的指谁超谁，毕竟是电车，也不用担心狠给油门会肉疼，绿牌也不用担心限号，直接空调拉满也不担心成本高，要是感受这一块儿还得看电车。

【操控】这款车的操控上没那么复杂，操作起来也容易，方向盘控制方面，个人感觉灵活自如，转动起来不会费力，精准又干练，给我很大的安全感，油门和刹车的反应上也是很迅速的，再加上一些辅助功能，用起来很方便，也可以减少失误操作的情况。

【舒适性】底盘的整体做工也比较扎实，在各大路口调头的时候，一把打满方向车身也并未出现明显的侧倾感

【外观】车身的颜色还可以，比较的耐脏，而且车子的车漆比较的厚，不容易有剐蹭的印子。

【内饰】唯一的缺点就是我感觉那个门上的储物盒改成了吉他琴弦的设计，虽然很新颖，但是我感觉放一下小一点的东西就不是很方便，容易掉下来，只能放一下稍大一点的东西

【性价比】购车的时候基本上没啥优惠，就是送了我全车的脚垫