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35.80-41.60万
综合评分：4.9分(条评分)
平均油耗：
EC6车型
- 全部在售
- 停售
筛选条件： 年款
- 2022款
- 2020款
| 2022款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2022款 75kWh 运动版 (查看10条口碑) | 4.9分 | 26.44万起 | |
| 2022款 100kWh 运动版 (查看4条口碑) | 4.9分 | 31.78万起 |
| 2020款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2020款 430KM 运动版 (查看105条口碑) | 4.8分 | 31.70万起 | |
| 2020款 465KM 运动版 (查看82条口碑) | 4.9分 | 32.39万起 | |
| 2020款 440KM 性能版 (查看44条口碑) | 4.9分 | 39.52万起 | |
| 2020款 440KM 签名版 (查看60条口碑) | 4.9分 | 45.24万起 | |
| 2020款 475KM 性能版 (查看22条口碑) | 4.9分 | 31.66万起 | |
| 2020款 475KM 签名版 (查看6条口碑) | 4.8分 | 44.64万起 |
还有6款车型
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
紧张的少女
2022-02-11发表
465KM 运动版
综合评分：5.0分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分内饰
5.0分性价比
5.0分最满意拖延症晚期的我终于来发帖子了（被提醒无数次）
那么就来讲一讲我的大玩具一个月开下来的驾车体验吧！
（本人没那么懂车 以下仅代表个人观点！） 今年1月25日 终于是卡在过年前提到了我的大玩具 11.25订车 因为是现生产加上那时候的疫情关系 两个月的时间可是让我苦等 当app上那条“您的爱车已投入生产”终于出现的时候 心情真的难以言表（毕竟是人生第一辆车）🙉 这么帅的车当然要先夸夸夸！
车型不多说了 EC6造型yyds 说不出具体哪里帅但反正是长在我的审美上了哈哈哈哈 5门5坐跨界SUV 4850*1965*1731的长宽高比 9.8英寸的液晶大屏 还有2.1平方米的全景天幕真的i了 内饰更是没得说 全车空间连我那个1米88 200多斤的发小都直呼过瘾
最不满意目前对于我来说，最不满意的就是觉得这台车有点宽，倒车的时候呢不太方便，可能是习惯问题吧，希望熟悉之后就会有所改善。
我自己178，家里最高的，空间绝对够用了，副驾驶腿都能伸直，后排腿部也有两拳这样的距离，很宽敞
三四十万的价钱能买到百来万豪车的加速感，非常值得
80码以下过直角弯无压力，超过80码需要注意安全
超级好，配合这nomi，开车不无聊了
车子颜色似乎选“星灰”比较多一点，不过感觉“极空蓝”更个性时尚，非常符合我们年轻人的审美
选了喜马拉雅拼接的颜色，比较运动，很喜欢
对于我来讲，蔚来还提供很不错的用车服务，产品也很不错，我就觉得超值啊
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
调皮的洋葱
2022-02-09发表
605KM 运动版
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分内饰
5.0分性价比
5.0分最满意几乎每天开，体积虽然大，但开起来全然不像大车的沉重感！操控很像开小车，指向，灵活性都一点不拖沓，长途非常舒服，视野好空间大座椅支撑好，开起np功能（自动辅助驾驶）领航辅助，真是减轻了不少疲劳驾驶感！比传统燃油车省心多了
电动车也可以各种长途！
由于工作原因，需要经常往返青岛到威海，换电5分钟就可以继续出发！不用在户外等待1小时充电才可以出发！不用担心电池损耗问题！
每月6次换电可以免费跑3000公里！养一辆蔚来真的可以约等于不花钱
最不满意座椅坐久了会有点不舒服，后期可以去升级座椅，还没去
第二个就是中控下面的镂空储物空间，因为蔚来副驾驶能选装女王副驾，所以副驾驶前面的饰板上是没有储物空间的，中控下面的这个一个算是弥补了副驾驶的储物空间，第二个就是能放一些随身的大件物品，省去了放到后排的困扰
动力不错百米加速很快，有令人惊喜的推背感，并且感到安全感十足，高速上加速快就是保命神器
方向盘很轻松，至于操控感，说实话，什么指向性、方向盘虚位啥的，不知道就感觉开起来很轻松
空间上没问题，就是座椅偏硬了一点点，开久了，难免会有些腰酸背痛
线条特别流畅，做工精细，用料上乘。
内饰选的喜马拉雅棕，这个颜色是我一眼就看中的，不仅显得有档次感，而且搭配氛围灯，行车的氛围感十足
对比了特斯拉和极氪，特斯拉总体看来还行，但是内饰太一般了，我自己个子比较大，坐起来不舒服，极氪的话网评不怎么样还是算了先
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迷人的天才
2022-02-03发表
465KM 运动版
综合评分：5.0分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分内饰
5.0分性价比
5.0分最满意经过一个多月的等待 21年11月终于提到了大灰灰 为了减少等待时间 没有选择nomi（后面积分可以兑换哦）
不舍得让它坐板车 所以我们去自提辣
工作人员详细的给我们介绍了车的各种性能和功能 还准备了小小的提车仪式
外观：就很完美 大溜背 小翘臀🥰
内饰：当然是独一无二的喜马拉雅棕啦
开了4个多月 已经彻底摸清了大灰灰的脾气 也终于在商城兑换到了心心念念的nomi 呆呆萌萌的超级Q
电车是真的香 在这个95以百米冲刺速度到达9以后
说一说独有的换电服务吧
没上牌的时候有一次换电 因为临牌扫不上 进不去停车场 工作人员居然打电话询问为什么没来换 然后在晚上11点多 联系下一个换电站 主动在路口等我们 真的就像海底捞一样🤣
还有一次 去换电 没有在APP上看电池状态 到那大概等了20多分钟 工作人员说可能停车超时了 需要交停车费 然后居然顺手帮我们交了 （细节决定一切！！）
也感受了一次异地加电 在家睡醒一觉 电就加满了😎真的是惊喜无处不在（工作人员会确定你什么时候用电 想换电还是想充电）而且不需要你下楼送钥匙哦 虚拟钥匙很神奇
最后想说的是 只有使用过的人才知道到底香不香 疯狂羡慕创世版车主
希望斌哥能看到我！！
最不满意就是有时候怕没电，所以时不时要找充电桩的
我身高168,驾驶位置非常棒，后排空间也非常宽敞。
再没有选择运动模式的情况下提速快，推背感着实不错，而且无噪声
方向盘很轻，可以调节上下前后，方向盘左侧有自适应巡航按钮，很灵敏，油门轻轻踩就可以开的很快，刹车到底有自动驻车很方便。
舒适性就没得讲了 我觉得前排座椅很舒服 但他们说蔚来座椅不好，我没感受出来还。
喜欢他的尾翼，名副其实的轿跑车型
内饰简洁但不简单，真皮包裹的方向盘很有质感。氛围灯多色可调
蔚来的性价比都是相当之高的确实比较优势但是现在未来的定位呢你觉得做得越来越高的感觉会比传统的扬州车性价比高很多特别是后期的用车成本会低很多
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
冷静的西装
2022-01-21发表
465KM 运动版
综合评分：5.0分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分内饰
5.0分性价比
5.0分最满意最终选择蔚来[胜利]卖掉手中的宝马定了一辆，拿到新车后自己坐上去的那一刹那，感觉自己特别的自豪，自己也有一部这么科技感十足的车了，当然，Nomi是整个车的灵魂[嘻嘻]
在蔚来车主群里大家都说车是买蔚来服务送的，毫不夸张的讲，未来服务是真的香
最不满意不满意的地方可以觉得把座椅适当调整一下哈哈
空间很够用 我老公183的身高一点也不局促 后排腿部空间也够用 后备箱很深 就是ec6溜背不能放太高的东西
400多匹的马力很强的推背感，但我在高速上面进行一个超车和市区的一个高速提速的时候，整个感觉到响应速度特别快，人家还在等斑马线，而我已经到了马路另一头
操控手感轻重正好 刹车不会有顿挫感 身体操控感很好
还是相比之前开的x3吧 感觉过减速单 坑坑坎坎的比x3软一点 不知道是不是车大的事 空调没啥毛病 都是喊nomi调 座椅包裹比较好 噪音方面 没有发动机的轰鸣 世界瞬间安静了有没有 开回x3都有点不适应
车身造型外观设计一级棒，太时尚 大气 很有质感 车漆颜色很正
那时候买车选配了一个nomi的机器人 当初心里感觉不值 只能用买蔚来了 不买nomi头没有灵魂来安慰自己 现在时间久了 有时候看着他和我互动 突然感觉当初这个决定有些明智 哈哈
说起价格 刚买车跟谁说谁说不值 国产电动车买三四十万 现在我想说 真香 试问有几个车企能做到半夜扎钉能上门补胎的 更过分的是还给我带了小礼物 花钱买的就是这份放心 更何况还有终身质保 免费换电 我要薅蔚来一辈子羊毛
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闪闪的香草
2022-01-14发表
605KM 运动版
综合评分：5.0分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分内饰
5.0分性价比
5.0分最满意开了10年油车，去年年底尝试了下新事物，第一次买电车，蔚来EC6, 电车也不能算新事物了，十年前街上就有电车跑了，蔚来也快8年了，第一部ES8出来已经四年多了，之前也接触过电车，身边认识的人，数了下亲朋好友，差不多20多位电车车主，特斯拉，小鹏，江淮，奇瑞，比亚迪，好猫都有，其中蔚来也有好几部
最不满意后悔没有选中配，多4万，带空气悬挂，现在车太高了，有时候宝宝自己都上不来，希望宝宝快点长大，但是真的后悔没有选，那个好像驾驶品质好很多。
挺宽敞的，后排基本也不带人，后备箱放的东西挺多
动力真的秒杀一切油车了，我说的是普通的油车，真的没得比，一踩就有，我现在都是设置6秒破百的，都不敢设置太快的。
油门和刹车比较灵敏，灵敏度也比较符合我的用车习惯，方向盘的轻重都是可以调节的也非常方便，转弯车身也很稳👍🏻底盘很扎实
车的隔音做的还是挺好的，关上车玻璃，打开车机的音乐，音响的效果很不错，车辆自带的空气净化系统也能带来很好的体验，打开车窗空气指数会上升，关上车窗，自动运行几十秒，车内的空气质量就会净化到个位数的优质空气治疗。
外观的话其实是我最满意的地方，因为我非常喜欢它的溜背造型，它的一整块儿天窗玻璃，尤其是下雨天或者是去看外面看星星的话我觉得特别的浪漫。
全车标配了10色氛围灯，内置行车记录仪，我选择的是喜马拉雅棕色，是一个非常女性化的颜色
从我个人的感受来说，我选择的是最低配版本，选用租电，整车价格不到30w，首付5万就能开到这样品质的车已经很满足了，毕竟他们的服务是其他车企还要追赶的
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谦虚的小鸽子
2022-01-05发表
615KM 性能版
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分内饰
4.0分性价比
5.0分最满意最重要的是换电，在平常使用过程中方便如油车，想怎么开怎么开，根本没有电池充电或平常使用带来的年数寿面折损，也没有需要排队充电，等待充满的时间，只需要五分钟，就可以满电上路，可能觉得换电站不多，但是蔚来换电站普及速度正在翻倍成长，杭州明年都要达到50多座了
最不满意还有就是平常跑跑如果开的功能比较多，还有经常暴力驾驶，那用电的续航就是直线下降，其他都还好的，电池问题最大的减少寿命问题不用我们管其实已经性价比很高了，续航折损的问题也可以接受，其实还是最不满，缺点最大的问题还是它的车价比较高，首付可能比较低，但是为之带来的就是每月的月供会比较高，因为用的是全铝合金的车身，所以修车的成本会比较高，听说也比较磨轮胎，但是目前我还没感觉到磨胎
空间我坐是挺够用的，比我原来的x5还大点
动力的话这点是我最满意的，4.5的百公里加速推背感太赞了
操控的话，我觉得这辆车偏舒适啊，真的，如果弹操控叫车会更好一些。
高级车！感觉李斌是开发出了80万级别的车，但是因为李斌以前是搞互联网出身的，所以在最开始用半价卖车的方式冲销量，而当销量上去成本真正降到50万以下后，才准备盈利。
外观是我最喜欢的，非常经典，前脸运用了未来的家族式设计理念
不管是设计风格还是材质选择都很用心，给人一种很惊艳的效果，尤其时它的中控区域用，高端上档次！
目前开了1.6w公里，只花了400多元电费，是在外地服务区充电的费用，上海换电充电全部免费，所以比燃油车省钱多了！终身免费换电确实香
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