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2020款 430KM 运动版口碑

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36.80万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:

EC6车主口碑

口碑类别
不限
最满意
最不满意
空间
动力
操控
油耗
舒适性
外观
内饰
性价比
称心的板凳
2021-02-06发表

430KM 运动版

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
4.0分
最满意先从驾驶体验来说说,数字化座舱:nomi智能语音系统、智能车辆操作系统、座椅方便出入功能、自动驾驶等等基本满足了我对车的诉求;百公里5.6秒(运动版)的加速,因本人开车比较佛系调了个性化7.9秒;方向盘可调节轻重,操纵性极强;续航上刚好经历了今年的寒冬(人在上海),座椅加热、方向盘加热等全开基本上打6.5折,但在气温比较舒适的时候,也能达到8折左右;360°全景影像,虽然车大,但根据影像基本不会出问题;刹车前制动采用Brembo刹车系统,后制动采用iBooster电制动助力系统,刹车安全问题杠杠的
最不满意冬季续航确实有点短,但也是所有电车都面临的问题,还好换电站离家很近,市里上下班通行也足够没有续航焦虑
空间很大,虽然比es6差一点,但是还可以,后座的空间也还够,整体一家三口的用车空间足够了
提速较快,运动模式下提速4.7s,昨天一辆小鹏比速度,赢。
方向盘比较轻盈,和奥迪差不多。感应后备箱是个硬伤,得碰运气。
车子很安静,标配了PM2.5的空气滤芯,二排座椅稍微有点直,如果能再往后调一点就好了。
车的前脸很大气,我选配的20寸轮毂好大,侧面看很豪华
当时买车主要是为了爱人带孩子考虑,看到有专门为了后排儿童椅而进行的设计,就想为蔚来点赞,真的很符合我与爱人的需求,之后的使用,也更加肯定当初的决定。
总价加上选配接近40w,的确比较贵,但是考虑到长期使用,已经作为家庭用车很适合
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
正直的台灯
2020-12-31发表

430KM 运动版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意最后纠结的就是HUD了,蔚来是可以升级的电子产品,HUD本来应该很炫酷,但是后续加装不行,所以果断! 最后就是充电桩了,家里有车位所以打算安装充电桩,20kw很帅但是家里应该没有连续长途用车的需求,也就是说7KW,10小时的充电时间应该能满足家里的一般需求,所以就不多加钱了~买了一个保护箱,一个是希望充电桩站起来~还有就是地库夏天湿度大,买个保护箱带防护,安全一些! 总结:蔚来的服务没得说,无论是销售,充电桩安装,无论你有多少问题,都不厌其烦的回答你,不选贵的只选对的!最后一辆是老婆的目标……继续努力吧~好好挣钱!哈哈哈! 另外 听说 蔚来的音响是Bose 代工!奥利给!
最不满意除去后备箱因为遛背设计 空间比es6略有缩水 但也还可以,别的暂时没有 如果有就是电动车最被人诟病的续航吧,目前用的70°电池续航在冬天跑高速是有点焦虑的 大概只能跑300公里 跑市区倒也足够 不过蔚来可以随时升级换电池 也可以租100°大电池 别家做不到哦 它们要换续航就只有换车
后备箱能装多大?这图告诉你!我用这个后备箱策划了一场求婚,能装下满满的爱意
东里还是很不错的,随叫随到,加速感比油车更强
方向盘比较重,女性开有点吃力,好在可以调节方向盘转向力度,指向不错。
你看这舒服的大天窗还说啥呢 你体会你品味 你感受
外观看到实车的时候,发现好大啊,有点超过自己想象
中规中矩 做工用料还不错 内饰设计很人性化 但缺点豪华感
要知道现在已经将新能源汽车都炒上天了,每个事都有好坏两面,不忘初心,方得始终
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
正直的台灯
2020-12-31发表

430KM 运动版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意ec6完全是舒适取向,动力输出丝般顺滑,隔音非常棒,一开始很纠结性能版,提车后顾虑打消了运动版已经满足我的用车需求,大NP很推荐,高速高架还是比较方便的
最不满意最不满意的应该是续航吧,70度电,实际跑300公里左右,虽然有100度电选择,但是还要➕5.8w😄,听说150度的又要出来了,价格还不知道多少
EC6虽然在造型设计上把顶部空间往下压了点,赢得了更低风阻,性能表现更优秀,但是并没有让实际空间感觉变小,后排空间依然很大,依然可以吊打model3,2排座椅,相对es6角度更往下倾斜一些,一方面保证了头顶空间,另外我个人觉得座椅角度更舒服。
动力不用说了,简直太足了,只要你肯踩电门,那就分分钟极品飞车。
方向盘很精准,刹车也很灵敏,超车游刃有余
这款运动版没有带空气悬挂 但是选配了21寸大轮配上pzero轮胎在城区里开太舒服了 比我老公的es6舒服 他是20寸的mc6轮胎
溜背设计非常酷,这个侧面看非常好看,不过我个人觉得从后面看es6的屁股更好看一些,另外就是我发现运动版和性能版选不同的轮毂,还是有讲究的,由于我是第1批提车的,之前也没有真正看到过运动版实车,我在选轮毂方面稍微有些后悔,我购买的是运动版,由于车身比较高,轮胎到轮眉框的距离越大,而且不像性能板那样可以调上调下,所以选21寸轮毂就是最好看的,大轮胎缩小轮胎和轮眉框的距离,视觉上最协调,我选的20寸都感觉小了点,可想而知19寸就最难看了,而如果选择是性能板,由于底盘可以升降,标准高度下的轮胎轮眉距离也不是很大,选20寸轮毂是最好看的, 21寸就有点儿太大了,不过不会很难看,土豪要上21寸碳纤维,当然无论是运动版还是性能版都最酷的。
这次我特地没有选Nappa真皮,就是觉得织物的座椅在冬天时,感官上会觉得温暖一些
有终身免费换电、维保保障,整体来说40w的suv很香
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
大胆的电话
2020-12-31发表

430KM 运动版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意车子够大,简单来说,高端大气上档次,车内该有的配置都有,想要的配置都给配齐了,提车回来儿子就坐车上听故事不肯下车了,而且给它命名为“大黑团团”,全景玻璃车顶实在是香,坐在车里看蓝天白云,加速很轻盈一点都不飘,确实挺稳当的,毕竟是两吨多的车子,最值得说的还是蔚来的驾驶舒适感很棒,比我之前体验过的任何一辆车都要好很多,车子的各种配置都很智能,几乎可以用嘴开车了,nomi的响应也很迅速,没有他们说的会延迟,会分不清指令
最不满意提车时间等的略长,但是提车后真的香,目前觉得续航能力稍有欠缺,准备存钱换IOOkwh电池,建议多建几个换电站
没有变速箱和四驱轴,空间给力,这个电动车很明显的 优势
随叫随到的动力,正常模式的7sec完全ok
加速很快的,方向盘很小的弯度,电门和刹车都很灵敏
座椅包裹性很强,空间很宽敞,舒适性很nice,选配了女王副驾,美滋滋
外观是我老婆对它最满意的地方,美中不足的是如果能标配或者选配尾部扰流板就更好看了
虽然没有全车真皮,但至少能摸到的地方,全都用合成皮给你包起来了,最喜欢的就是氛围灯了,白天看不出什么效果,晚上那叫一个骚,浓浓的夜店风,而且选项也十色调节
性价比还可以 要是能再便宜就更好了 支持蔚来 支持民族品牌
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
精明的画板
2020-12-31发表

430KM 运动版

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
4.0分
性价比
5.0分
最满意蔚来服务点个赞,因为我还享受终生免费换电,到现在充电没花一分钱,在深圳换电很方便,app提醒哪个时间段换电基本上不用排队,工作人员可能是现在车里面服务最好的,每次有问题都秒回,有次密码箱打不开,工作人员上门取车,更换好软件后还免费给我洗车一次,当天送回来,试问还有哪家车有这种服务,这也是我选蔚来的原因吧,希望蔚来这种服务可以保持下去
最不满意选配搭配方面在es6和es8上面通风加热是一个选配,只要选这一项舒适套装就可以了,而在ec6上面加热是单独一个选配,想选通风就必须选nappa真皮,但我实在不想选nappa真皮,不是因为不好,就是因为家里有孩子,弄脏弄皱了觉得太心疼, 所以我就只能放弃通风的功能了。
空间应该和我家的es6一致的 都挺宽敞 除了后备箱容量应该比es6小些
高速上加速不是油车可以比较的,抬显必须要加一个,油车速度快有个抬显安全性提高很多
因为我之前开的是轿车,所以一直担心SUV过弯的时候侧倾会不会太大,所以之前一直没有入手es 6,本来是要等蔚来来出轿车的时候再买,直到EC6出了以后,试驾的时候70码紧急过弯,感觉也还好,没比轿车差太多,所以也就买了,懒得等那么久
整体的舒适感是很不错的,但唯一不好的是,我急着提车,所以只好是选择了喜马拉雅的拼接皮,稍微我是觉得对比NAPPA皮,会有一点点的粗糙
好看就对了,回头我把轮眉也贴成车身同色,更好看一点
没有选nappa皮 容易皱不好打理 选的喜马拉雅棕 织物混皮 质感也蛮好!方向盘不选nappa的手感有点毛糙 就找师傅包了一层
虽然整体车价不便宜,但是考虑到做工,用料,性能来说我觉得还是物超所值的。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
小清新的宝贝
2020-12-18发表

430KM 运动版

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
4.0分
性价比
5.0分
最满意第一,动力很足,比我之前2.0t的燃油车好太多,第二,车机系统就像一个大平板,2.8增加了上车离车座椅记忆功能,很有豪华感,内饰更是没得说,喜马拉雅红很好看,座椅很舒服,翻毛绒加超大天窗很高级,第三,关于续航,这可能是大家最关心的,如果是在北京用车,很少跑高速,那是真香,换电免费且换电点多,短途高速(200公里以内)充满电也没问题,但是需要在目的地规划好充电位置,我是冬天提车,空调也并不省着用,基本上6折的续航,但是我只是上下班用,家里单位都有充电桩,所以还是很方便的。
最不满意最不满意的就是续航续航续航!!!这段时间的驾驶感受70度电池真的太小了!!!标配100度还差不多,冬天本来就冷电池需要热,再加上开暖气太费电实际续航少太多了!!!
4850*1965*1731的长宽高尺寸,作为一个5座SUV轿跑来说,足够大了,尝试过做到后排空间,头顶还有距离,完全不用担心。
加速那是真的快,一脚油门,只能看见尾灯了我是不飙车的😂
操控精准,不同驾驶模式方向盘与刹车灵敏度也配置的合理,侧方来车,车道偏离预警等驾驶辅助系统也灵敏。
座椅很软,支撑也很好,功能很齐全,只是电动车别不舍得开空调
外观霸气,溜背的设计很喜欢,车灯设计比较有创意,就是后备箱缝隙有点大
内饰方面因为没有选择高级内饰,所以还是对这方面挺遗憾的,希望跟我一样对蔚来钟爱的车友们一定要选择高级内饰!
购车价有点贵,但是后期无忧,售后服务,充电加电,基本免过。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载