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35.80-41.60万
综合评分:4.9分(条评分)
平均油耗:
EC6车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2022款
    • 2020款
    固定齿比变速箱重置筛选
    2022款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 75kWh 运动版 (查看10条口碑)
    4.9分
    26.44万起
    2022款 100kWh 运动版 (查看4条口碑)
    4.9分
    31.78万起
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 430KM 运动版 (查看105条口碑)
    4.8分
    31.70万起
    2020款 465KM 运动版 (查看82条口碑)
    4.9分
    32.39万起
    2020款 440KM 性能版 (查看44条口碑)
    4.9分
    39.52万起
    2020款 440KM 签名版 (查看60条口碑)
    4.9分
    45.24万起
    2020款 475KM 性能版 (查看22条口碑)
    4.9分
    31.66万起
    2020款 475KM 签名版 (查看6条口碑)
    4.8分
    44.64万起
    还有6款车型

    EC6车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    时尚的白云
    2022-09-08发表

    75kWh 运动版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意省钱,提速快,不限号,购买了无忧包,代驾券,可以用,一个月四次换电,也不要钱,每个月基本上也就是1500公里,花费0元,再也不用担心油车限号,打车太贵,还容易迟到,每天开着 电耗忽略,因为免费换电4-6 次,里程焦虑,随便开,没电了 上班旁边就是换电站,开开心心满电出发,参加了两三次社区活动,迎新会免费露营,免费火锅烧烤,看星空,看日落,看飞机降落,生活惬意,一个月了 中秋大礼每人一瓶白葡萄酒,用户企业名不虚传,始终把用户利益放在第一位。
    最不满意基础电池续航里程有些少,每次换电很少能换到75的
    相比我之前开的宝马五系,车身高度高了一些,这样也保证了驾乘人员的头部空间,但其实对身高较高的车主来说 不太友好,因为靠近车顶的玻璃,可能坐久了会烫头
    运动模式加速很暴力,像一匹脱缰的野马, 平时建议舒适模式够用了
    全景影像不错,很清楚。方向盘操控感也很好的。
    减震舒适度非常丝滑,而且自带PM2.5过滤装置,车内空气很清新,座椅贴合背部,几乎没声音
    溜背设计,外观大方,颜色多可以自己选,不喜欢还能贴膜
    当初就是冲这个内饰买的,特别颜色非常喜欢,还有小机器人全程陪伴。
    而且一开始是被蔚来的服务吸引到,刚进蔚来的门店就能感受到蔚来服务人员的热情,然后了解新能源之后,发现高价位的选择就蔚来比较符合我的喜好
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    孤独的星星
    2022-10-21发表

    75kWh 运动版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意颜值超高,喜欢这个大溜背以及天幕式天窗,虽然天窗会热,但真的拒绝不了这个颜值啊,尤其是秋高气爽时户外踏青,舒适!
    最不满意要说不满意的地方,那就是这个车的提示音,比如我在倒车的时候其实还有距离,但是他就会响,不自觉的我就会紧张起来,还以为自己要碰到,每次都是小心翼翼,还有就是那个低速提示音,如果车里只有我一个人的话,我还是觉得很不习惯,本来很安静,结果那个提示音总让我想要把它关上,为了没有我就会开很快,这个其实设计的不是很人性化的。
    空间大,很大很舒服,前后排空间都比较大,还有后备箱空间深度很深
    EC6嗯,是4驱的蔚来据了解全系都是4驱的,个人感觉动力开起来,比起之前开过的油车那就好了,简直太多了
    有选辅助驾驶包,ACC自适应巡航在高速上应用还不错,整车驾驶舒适度可以
    座椅没那么软不过还能接受,车内无异味,还有车内隔音效果好噪音声基本听不到。
    大溜背造型运动又时尚,开出去回头率也是非常的高
    内饰我选了一个喜马拉雅棕的专属内饰颜色,整体看起来还是十分的高级,而且我是nappa 座椅,非常的舒服
    空间巨大,性能非常nice,颜值高,换电方便,总体来说性价比满分
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    快乐的数据线
    2022-10-02发表

    75kWh 运动版

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意它就是我的意中“车”,流畅的线条,硬朗的曲线,心跳式车尾灯,都狠狠的抨击着我那娇嫩的心脏,所以其他的我想都没想,就去试驾了
    最不满意目前用车也比较少,还没有发现不是特别满意的地方,有了再说。
    我们是家庭用车,老公和我轮流开,买这个车就是因为空间大,因为我们很爱自驾游,这个后备箱超级大,期待赶紧出去玩耍。
    操控性让我感觉到非常的惊艳,不论是直行还是弯道,操控起来都非常的舒服,而且电车反应非常灵敏
    但日常行驶,那种说停就停,感觉安全感可丝毫没减,甚至些时候会担心紧急情况后车刹住导致追尾
    车子的座椅很软,触感很不错,空调也很给力,夏天一边吹着空调,一边听着音乐开着车,驾驶起来是真的很享受
    外观其实已经说了很多遍了,整体造型高端大气,完全不是同类价格的同级别的车可以比的,真是越看越喜欢
    选了火山棕的内饰,拿到车以后很是惊讶,非常能戳中少女心
    萝卜青菜各有所爱,性价比自己喜欢的话就可以,个人感觉这个价位买到这样的车子很不错。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    闲适的豌豆
    2022-09-21发表

    75kWh 运动版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这种比较抠的人来说,我在城市里面用短续航的,我出去用长续航的,这是我一直想象的一种方案
    最不满意车子还是上个月买的,开着挺好的,我很放心。
    呃,空间不得不说在刘备的造型情况下还把我能装的进去
    提速较快,操纵性良好,灵敏度较好,部分时间刹车较大
    这款车的驾驶操控感觉,如果说拿理想做对比的话,那么这款车我觉得开起来真的比你想要舒服很多,理想的开起来的感觉就是整个车比较大,可能会有点点晃,是日常家用的话居然没什么感觉,操控在急加速的快感理想真的给不了,过弯的时候,这种感觉还是对比起来,EC6的话我个人觉得要差EC6一点,,不管是在高速过弯还是紧急制动的时候,都觉得这个车特别的稳。
    座椅是织物的,还有皮拼接,还是可以的偏舒适
    非常好看,目前看过外观最好看的外观,大气
    我真的超爱我的大玩具蔚来电动车 蔚来ec6内饰好好看,好适合女生开!内饰满足我的少女心,喜马拉雅棕yyds
    总体来说性价比可以,反正目前开了一个多月,国庆也是开它出去玩,没有问题,特别是异地加电服务,真心点赞,方便!最后附上美照~一直在路上!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    幸福的咖啡豆
    2022-09-15发表

    100kWh 运动版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意整体加速隔音效果还是比较满意的,智能化方面自我感觉是以前油车没法比的以前那个车机语音控制基本上就是个摆设
    最不满意这车子最不满意的一个地方,就是车漆感觉要比较薄一些,前些日子路过一段石子路时,被其他车压的石头弹了一下就掉了一块漆,有点心疼。
    溜背的设计造型感十足,但是内部空间着实让人惊艳,后排落座后腿部空间充足
    虽然说这款车是纯电动的,但是动力方面我觉得还是非常给力,特别是起步的时候非常快,平时等红绿灯的时候一般都是我最先起步,很不错。
    中控界面操作简单,方向盘保留了物理按键,整体来说,还行
    舒适性的话,车内的噪音也很低,运动式风格的座椅舒适度还很高可以多项调节角度
    外观的前脸科技感很强,特别喜欢他的溜背设计当时就冲着溜背选择了c6
    仪表台和门板升级为了纤云材质,摸上去非常顺滑,手感很细腻,和超纤绒两种材料的搭配很有意思,大大提升了内饰质感
    当时买这款车主要就是为了上下班使用,驾驶了一段时间以后感觉这车各方面性能还都表现挺不错的,而且价格也实惠,性价比很高。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    爱听歌的大师
    2022-08-31发表

    100kWh 运动版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意二、补能时间大大减少 和别家电车不一样的是,车没电了,我可以直接开进换电站,在短短3-5分钟内就可以换一块充电量90%的电池,多的这种补能方式,这让我在忙碌的上班过程中不用考虑太多的时间成本
    最不满意EC6刹车,雨天就会异响洗完车就会刹车片异响
    这个后排空间虽然是溜背的造型,但是空间确实很大够用,但是超过180估计就有点顶头了,其他都还不错。
    虽然平时很少有机会让我体验到百公里加速的快感,但是不得不说,ec6的驾驶感受真的很棒,轻轻一点,提速非常快而且非常顺滑
    这款车的操控性还是挺好的,尤其是转弯变道特别灵活,车子开起来很轻松,容易上手,即便是新手来开个两三次也能变成老司机。
    座椅设计的还是很舒服的,空调也不直吹 制冷效率很高 因为是电车所以也没有噪音
    外观很喜欢,当时在路上就是因为看到别人再开这个车子才去的门店体验🌝🌝买的配置基本上和我路上看的那台差不多哈哈哈连轮胎都一样
    我们自己选装了nappa的真皮座椅 体验感确实是很不一样 皮质很细腻,个人感觉比标配的要好看很多
    这车各方面实力都很强,要外观有外观,要性能有性能,结合价格来看还是比较划算的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载