卡罗拉口碑

【空间】空间来说因为我平时都是一个人上下班开，偶尔拉着老人孩子，所有能够满足我的使用，我感觉还是非常满意的。

【动力】起步加速油门踏板很轻，加速很线性平顺，方向对路面的传递很精准

【操控】这辆车还是比较容易控制的，首先，它的方向盘指向一个特殊的精度，所以当你控制它时，你会有一种特殊的安全感，不要担心你会犯太多的错误。

【油耗】起步加速很快，跑了跑国道高速发现跑高速会费点油，国道的话省油在市区油耗会更低开卡罗拉就是走走停停的省油，我的油耗平均下来4.2还是想加速就加速超车的大油门跑出来的，发现跑高速会费点油，能有5个多点，国道的话省油，3.8，3.9，在市区油耗会更低开卡罗拉就是走走停停的省油我最低开到过3.2，但是太慢了开丰田不能着急嘎嘎，至于开空调油耗没有细算，总之就是一直开空调也费不了几个油完全不在考虑内，总之就是省油！

【舒适性】其实我发现这款车的隔音效果还可以，高速行驶的时候也没有那么大的噪音，座位也很舒服，坐久了也不累，我觉得我的腰很好。

【外观】车身看着就特别的稳重，而且它的车身设计其实是有一定的商务风格的，所以偶尔开着这款车去接待客户什么的也是可以的，它并不会给我丢面子。

【内饰】内饰多少有些老气，习惯了就好，谈不上什么高大上，只能算是功能齐全。

【性价比】选卡罗拉双擎，第一看的就是卡罗拉的品质，第二看的就是丰田双擎的技术！恰好今年车价优惠，购置税也补贴，买车比去年省了接近2万！太划算了！

【空间】空间上个人感觉不太够用，平时带朋友还好，略微胖的朋友就坐着不是很舒服了，后备箱的表现也不行，不过我买来是代步的上下班开我一个人用就还是可以。

【动力】在高速上动力表现就不错，开起来很快，没有那种后劲不足的感觉，总之我开这车以来，从来没有因为车子的动力跟不上而让我恼火。

【操控】这款车的方向盘比较轻，打方向就很轻松，而且指向精准，它的整个底盘很稳定，行驶起来不会出现漂移的情况。

【油耗】开这车也挺长时间了，我平常都是在市区跑，我们这儿城市红绿灯太多，但油耗却如此让人惊喜，我很满意。

【舒适性】家里有这么一台车出门就是方便，现在再也不用挤公交了，每天和媳妇一起开着它上下班很舒心。

【外观】沿袭了丰田家族式设计，大气的进气格栅进行熏黑的处理，体现下部优先的视觉感。

【内饰】原车呢是比较简约的风格，我后面是有稍微的改了一下，整个内饰的用料一般，做工还是比较细的，就是新车的异味比较大，这是我不太喜欢的一点，不过开起来后，就不怎么可以感觉到味道！

【性价比】性价比方面，在购买卡罗拉的时候，卡罗拉的价位也算不低，而且还是个三缸车，但是开了一个多月，你能感觉到丰田对于这个车型是用了良心的，标配了8个安全气襄，标配了各种主动被动安全配置，同级别少有的前后独立悬架撞钢梁还是铝合金的，要是可以再花点心思在内饰方面就更好了。

【空间】卡罗拉的空间还是很大的，不管是前后排还是后备箱的容量都很大，而且车内地面也十分平坦。

【动力】低速的时候还是有动力的，上高速的话，可以说基本上没有什么动力，但他因为毕竟是追求与油耗的，所以说这个车的动力是有一定预期的，我买它的时候也没有想到这个车加速能有多快，这个车有三种驾驶模式可以选择，选择到power模式的话，如果舍得踩油门，加速感还可以跟我之前的第三代飞度的动力有点接近。

【操控】电子助力转向，转弯车子侧倾幅度不大，操控平稳，档位标记很清晰。

【油耗】油耗可以说是同级别的天花板，我目前还没有看到比这台车更省油的车，我粗略的计算了一下，大概三毛钱一公里，按照现在八块多的油价

【舒适性】家人坐了统一给我反馈是非常舒服的，座椅的包裹性很好，坐久了也不会感到疲惫。

【外观】混合动力的卡罗拉才是精髓所在，双擎更省油省心

【内饰】内饰也是我喜欢的风格，很不错。

【性价比】当时的时候也看了好多车型，但是看来看去最终还是考虑了这个车的原因，主要是因为第一，从车型相对来说保持率上还可以，因为我的个人情况是车辆的更换频率会非常的高，所以说我需要一台保值率比较不错的车型，第二，丰田的车型整体的品控还是可以的，我感觉应该不会在大街上出现什么样的故障，所以最终考虑了买这个车，但是如果你说我后悔吗？其实我也后悔，因为这个车在同价位里面，它的功能配置和它的内饰设计真的不是最好的，但是他确实是那个最中庸的车

【空间】这车整体符合中国人的中规中矩、不张扬、不落俗套，经济型轿车，再说空间很大，我一朋友175的个儿开了我的车都不觉得压抑，后排坐三个人也不拥挤，而且坐久了也不觉得累，也很耐看，关键是节油，性价比超高，反正我是越用越喜欢，也还会推荐给自己身边想买车的朋友、亲戚、同事

【动力】这个车子的动力还是有惊喜的，市区起步对于我这种喜欢给大油门的人来说还是很爽的，1.2T的动力涡轮反应还是很不错的，北京市区不堵车的情况下超车或者变道动力随叫随到，但是后劲还是不足，尤其是上坡的时候比起大自吸来说差点意思！

【操控】方向手感还可以，没有虚位的情况，总体来说很灵活

【油耗】目前油耗6.6,我觉得非常满意，加92油也非常实惠。

【舒适性】底盘太硬，座椅挺舒服，车内震动挺小

【外观】我买的是白色的，比较大众的颜色，当时选择白色的想法是，白色车的保值率还算高点，而且也挺好看的，整车流线型的外观，尤其是前脸两测的大灯，看起来都有20w车的感觉，天窗开启的次数虽然不太多，但是天气晴朗的时候打开天窗，心情也很高兴的

【内饰】内饰搭配挺不错的，简约不复杂，中控台样式较新颖。

【性价比】性价比还是可以的，就是内饰方面用料差点意思

【空间】它的空间的话前排空间对我来说还是不错的，前排比较宽敞，就是后排乘坐空间稍微有点不怎么够用，体格大的坐后排后就感觉有拥挤感。

【动力】对我来说，我觉得这辆车的空间刚刚好，即使坐满了也不会觉得拥挤，而且它的后备箱空间也足够大，一家人出行的时候放上家里的行李完全可以。

【操控】方向盘不错，指哪打哪，又轻，我反正喜欢这种感觉

【油耗】车子的油耗已经有了不同的阶段呈现，一开始的时候接近两位数也是挺让人着急的，不过迅速的改变了一下自己的用车方式，在驾驶的时候基本上是不会重踩油门，使用的状况也比较一致，所以那一段时间就已经有了大幅度的下跌，到现在为止就围绕在个位数上，已经有了明显的改变，如果来着它跑高速的话要比日常使用时的油耗低0.5个左右，这对于我来说也是比较友好的状况。

【舒适性】它的舒适性还蛮不错的，车子内部的座椅设计很好，而且调节的功能也非常多比较方便，车子隔音上也有一个不错的效果。

【外观】对于现在买车，外观卡罗拉也不丑，主要是性能不错，外观已经不在考虑范围

【内饰】中控设计简约大方，操控性好，视野开阔，车载导航，手机互联

【性价比】车子省钱带来了不错的经济性，所以性价比我认为是不错的，而且操控很方便，让车行驶在路上游刃有余。

【空间】对我来说，我觉得这辆车的空间刚刚好，即使坐满了也不会觉得拥挤，而且它的后备箱空间也足够大，一家人出行的时候放上家里的行李完全可以。

【动力】卡罗拉毕竟这么多年了，驾驶底盘这些玩意已经不用在说了，怎么弄也是卡罗拉

【操控】这款车配备了智能安全系统，操作方便，其次，动力不受任何影响，我觉得挺厉害的。

【油耗】这款手动挡的油耗一般不是特别的高，而且丰田车出了名的省油，节油

【舒适性】车减震不错，过小坎木有问题，车空间小了一点，后排三个有点挤，高的人也难受，前排没有问题

【外观】外观设计的还是挺漂亮的，是属于那种比较养眼的类型，当时看到的时候就已经对它一见钟情了，一直使用到现在都没有产生任何的审美疲劳，而且每天近距离观察的时候还能发现它的精致之处，每一个细节处理的都及其的精巧，车漆喷的也比较厚，不容易发生刮蹭，在阳光底下的时候还有一种微微透光的感觉，但没有过于的夸张，所以在视觉上我觉得还挺有观赏感的，整体的造型设计的也比突出，大小体型适中，而且轮胎的大小也可以，形状也是比较锋利的类型，可以形成很好的呼应。

【内饰】新款卡罗拉了，中控显示屏也跟很多车差不多，内饰也不算单调了，总的来说在车上时间不多，功能已经足够了

【性价比】后期保养费用不是很高，性价比也不错，路上也有很多人开，价格呢也很合理，也不是很贵