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11.68-15.58万
综合评分:4.4分(条评分)
平均油耗:6.8L / 100km
卡罗拉车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2022款
    • 2021款
    变速箱
    • 手动变速箱(MT)
    • 无级变速箱(CVT)
    • 电子无级变速箱(E-CVT)
    排量
    • 1.8L
    • 1.5L
    • 1.2T
    重置筛选
    2022款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 TNGA 1.5L 手动先锋版 (查看2条口碑)
    4.8分
    7.91万起 /100km
    2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版 (查看3条口碑)
    4.8分
    8.38万起
    2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版 (查看5条口碑)
    4.8分
    7.81万起 /100km
    2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 (查看2条口碑)
    4.8分
    10.07万起 /100km
    2021款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 (查看25条口碑)
    4.7分
    7.70万起 /100km
    2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 (查看22条口碑)
    4.8分
    8.00万起 /100km
    2021款 1.2T S-CVT 先锋版 (查看1条口碑)10.00万起
    2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 (查看60条口碑)
    4.4分
    8.00万起 /100km
    还有30款车型

    卡罗拉车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    通透的犀牛
    2022-02-14发表

    1.2T S-CVT 豪华版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意车子让我最满意的地方就是他的油耗真的是很低,感觉非常的节约,不会浪费自己的钱,本身就是燃油车能够有这么强的经济性吧。
    最不满意这个车子并不是特别的舒服,你说空调制冷效果好也是,但是它后排没有出风口,使得整个车内它的冷热并不均匀。
    车子的储物空间也丰富,尤其里面的收纳箱让我很惊喜,什么眼镜,卫生纸都可以塞进去,就像个小型的收纳盒一样很方便,空间不错,有时候遇到很累的时候,我会一个人在后排睡觉,我觉得刚刚好。
    动力方面,我对卡罗拉的期望不高,毕竟,权力不是他的强项,但在城市里就足够了,低速起步还是很轻的,驾驶起来也相对容易,使用起来也很方便。
    这辆车的操控感还是非常不错的,在四s店里面试驾的时候,就感觉到了
    百公里油耗6个油,开空调满载7个油也很省油哦
    座椅蛮好的,总体感觉很不错,唯一就是感觉减震做的一般,遇到路况不好的地段,颠簸感还是很明显的。
    卡罗拉的外观设计非常有灵气,看上去就是一副柔情似水的样子,特别耐看,我老婆可是喜欢极了。
    乘坐的时候车内的环境比较好,不会有明显的噪音传进来,我本身就是一个喜静的人,平常也不会去太热闹的环境,所以车内的情况还是挺符合我个人的需求的,就算是在堵车的状况下也不会传进来明显的鸣笛声,并且从提车的时候就一直在使用,刚开始那段时间也没有明显的异味,不用特别的去散味儿,后期就算是车内是满载的状况下也不会有难闻的味道散发出来,说明它的空气流通处理的还是很到位的,中间的中控屏屏幕尺寸也比较大,外形看起来很有观赏感,操控的时候触感也是挺顺滑的,反应程度比较敏捷,里边的功能也比较全面。
    购物车时候还会有一定的优惠,购车后还会赠送一些比较实用的礼品
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    踏实的猎豹
    2022-02-04发表

    双擎 1.8L E-CVT精英版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我着重说一下他的配置方面,这款车子的主被动安全装备特别丰富,安全气囊比较多,而且它的辅助驾,驶功能也是异常的丰富,像刹车辅助,车身稳定控制系统,车道偏离,保持还有主动刹车的系统,倒车影像,跑高速,还有全速自适应巡航,这个配置是让我当时买车的时候就比较惊喜的
    最不满意当然和同级别车相比的话,这款车子的轴距还是可以的,如果只是应付家用的话也将就了
    对于女性来说驾乘上下车毫无压力,尤其是女性偏爱主驾座椅靠前一点就,这样后排也能显得更宽敞了。
    在动力方面给我的感觉有一点不足吧,主要就是在起步的时候效率不是很快,到后期动力就很放心了,加油门的时候爆发力还是稍微弱了一点,尤其是在爬坡的时候,感觉这个车子的腿会有点软。
    对于这款车的操控,我是比较熟悉的,无论是刹车踏板,油门,操作起来都信手拈来
    这个油耗还是很惊喜的,在购车的时候,销售就夸奖他的低油耗,现在实力证明确实如此,想想就非常开心。
    冬天用车,因为要保证水箱温度和电池活力不足,就需要发动机经常介入,介入的时候就会产生发动机的噪音,车辆有微微的抖动。
    尾部设计风格也很不错,凹凸有致,在细节方面处理得也很细致,让整个车子看起来非常的有质感
    内饰还是比较富有特点的,整体感觉特别时尚,屏幕也特别的清晰。
    讲真的从我当初决定买这款车开始,我就对它今后的表现是充满了信心的,现在看来的话它也没有辜负了我对它的期望,各项性能的表现真的非常的出色,目前也就是用车成本稍微高了一点,其它方面都挺不错的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    可靠的咖啡
    2022-01-20发表

    1.2T S-CVT精英PLUS版

    综合评分:4.6分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意驾驶丝滑,对于新手司机还是很友好的,油门刹车都很合适,加速减速都很平滑
    最不满意虽然感觉这个油耗似乎在正常范围内,但还是希望能降一点
    我身高173cm,这是我的第一辆家用轿车,通过我近几个月的驾驶感受,前排空间很nice,不管是顶部空间还是脚部空间,都能让我充分的舒展,不用刻意的去圈腿,开车时头与顶部也有一拳多的距离,前排空间整体没有任何问题
    其实开完双擎动力的车,再选择卡罗拉汽油的,对它的动力要求就没有那么高了,因为毕竟不是一个级别的车,就不能有这方面的期待,但是我是很意外的,卡罗拉起步几乎是没有延迟的,其实我的开车习惯很不好,脚很重,但是这个并不影卡罗拉的平稳,整体动力表现还是不错滴。
    车子很好开,方向盘好用,车子侧倾小,而且车子开起来很顺畅,辅助驾驶功能比较多了
    具体油耗因人而异吧,和自己的驾驶习惯有很大的关系,刚开始买回来的时候,刚开始自己驾车还是比较小心的,车速维持在30-40时速,那时候的油耗真是挺高的,大概在8个左右,最近的就好多了,市区正常跑的话时速60左右油耗大概是6个左右,跑过一次长途120 公里的路程,走的国道,下来油耗大概是5个左右
    舒适性不错,配置很高,车价便宜,配置又那么全面,车道偏离预警增加了行车安全性,很满意。
    设计颇为时尚,也偏向于经典风格,总体属于耐看型
    车饰做工还是很细致的,新车开回来的时候也没觉得有什么味道,让家里孩子直接坐也不用担心会伤身体。
    我大概是买贵了 现在购置税半价了 能便宜四五千
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    仔细的热狗
    2022-01-18发表

    双擎 1.8L E-CVT精英版

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意油耗真的是太省了!!接送孩子,上下班能省不少油费!目前开了500公里,平均油耗百公里只有4升,这是没用经济模式的油耗,不知道用了经济模式能降低多少? 下一箱油试一下! 全系都配置主动安全系统,车道保持,车道偏离,提高安全性!
    最不满意不满意的地方,我觉得就是这台车子的后排座椅不支持放倒功能,后备箱的空间不能拓展,确实有些不太方便,其他的也没发现什么问题
    车子空间一般吧,不过毕竟也是一款紧凑级别的车型,你如果对空间要求太高的话,会让你失望的,总的来说,符合这个级别的定位,跟同级别的车型来比也没差多少,后排三个人乘坐也可以,不会有太拥挤感,后备箱有些小了,还是因为电池的原因吧
    感觉双擎的动力比同级别多数的燃油车更好些,它的动力足够用比1.6的大众日产现代提速快得多
    操控方面,这台车的车身还是非常灵活的,方向盘也比较精准,转弯掉头也都非常容易控制,而且这台车子的底盘稳定性也不错,我开起来还是感觉比较安全的
    冬天开空调油耗略高,因为主要上下班路上红绿灯两个,限速拍照一个,掉头一个,所以跑不起来的
    底盘前后是独立的悬架,坐在上面抖动型比较少,座椅是结合人体工程学设计的,久坐不累,包裹性也还可以
    选卡罗拉首先喜欢上的就是外观,见仁见智的东西不多说了,跟图片看上去差不不多的那种感觉
    以黑色为主调的内饰简洁时尚,运用了银色饰条,给内饰增添了几分时尚气息,中控台被软性材料包裹看起来有高级感,仪表盘看起来比较简洁,信息显示比较清晰,仪表盘配有4.2英寸的行车电脑显示屏,基本参数信息都能显示完全。
    其实说实话,10万出头的车子就给了一个安全和比较智能的车子,还省油,其实已经非常不错了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    深情的网络
    2022-01-02发表

    TNGA 1.5L CVT精英版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意卡罗拉让我最满意的地方呢,就是它的一个空间表现能力吧,这个车虽然说是紧凑型的,但是它的一个空间运用的是非常完美的,前后排的空间表现能力非常不错,这款车的头部和腿部的距离细节处理也很到位,坐进去没有那种压抑的感觉,储物空间也很不错的。
    最不满意我个人认为车辆有两点不喜欢,配个配置太低,订车周期时间长,车辆的裸车价格将近13万,你倒是配置上面配足一点啊,这个真的很无奈。
    这辆车的空间还是很大的 ,坐着驾驶室就感觉很舒服,像我们有时候开车回老家呀,长时间开车也不会觉得很憋屈,所以它的空间还是很宽敞的。
    动力还是够用的,油门很灵活,起步不肉加速很快,超车也分分钟就有了,后劲储备也够用,没有太明显的顿挫感,高速行驶起来非常有感觉
    操控方面,操纵起来,我感觉很舒服,给人的感觉就是轻松舒适,它的方向盘手感很好,指向性精准,转弯时没有虚位,车内有些钥匙很容易操作,摸起来感觉很好,按压后,反馈和阻尼感都相当不错。
    车子的油耗功能真的非常的赞,日系车省油的这个点很出色,我觉得大多数选择这款车的原因跟省油是有很大关系的,反正我就是冲着这点来的哈。
    车子座椅的舒适性很好,小孩在上面跳一会也没啥事,挺好的
    造型很漂亮,大灯的造型设计很大胆,视觉上让人觉得更加时尚和高级,前机盖上隆起的线条无不彰显着运动风取向的设计风格,中网的造型和轮毂的造型也十分好看
    内饰没什么好讲的,平平无奇吧,我对这东西其实还好,只要实用就行了。
    选车的时候对比过其他车,虽然也有不足,但是还是卡罗拉这车更实用
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    英俊的未来
    2021-12-26发表

    TNGA 1.5L CVT精英版

    综合评分:4.4分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意这款卡罗拉完全符合我的用车需求,车子质量可靠稳定没有任何问题,车子的内饰方面也毫不逊色,车内整体节俭大方,功能比较齐全,所以没有理由拒绝买这款车。
    最不满意我觉得我不满意的地方就是它的一个内饰设计吧,我觉得这个内饰的设计不是很在我的点上,太过于简单了,感觉不是很高级的样子。
    空间方面我觉得还可以,我坐在里面驾车是没有问题的,后排空间可能略有点紧凑,不过我的后排很少坐人,对我来说没什么影响。
    丰田将这台车的油门前段调得比较灵敏,轻轻一点就能给到很不错的动力反馈,并且即使在高速上,这台车的动力也不会觉得太弱。
    这款卡罗拉是基于丰田最新的TNGA平台制造的,整体的重心会变得更加地低,整车的调校也会更加趋向于运动,所以开起来的操控感受还是比较不错的,底盘和悬挂都比较更加运动,过弯的时候就能明显感觉到车子的姿态更加的从容,没有过多的侧倾。
    虽然一直在市区行驶,也经常会遇到拥堵路况,但目前综合下来油耗在7至8左右,对这个油耗还是很满意的,有时候上高速的时候油耗还低一点,这个油耗比较适合我们上下班代步,没事接送孩子上下学比较适合家庭需求,还是很划算的。
    胎噪声音比较明显,隔音处理的也不太好,所以坐在车里驾车,会听到明显的胎噪音。
    车子外观很漂亮,我是非常满意的,前格栅设计很前卫,大灯有个性,车身的线条很流畅,让我感觉车子更加年轻化了,有一点运动气息,无论从哪个角度看都非常的简洁大气。
    内饰一般吧 ,看上去不是那么有科技感,比较价格在这呢,那个大屏放在那有些不适应,不太习惯不太适应,操控台还好是软质材料的总体来讲也是能忍的,我主要注重品质 ,好不好看不重要,耐用就好,卡罗拉已经做到了
    预算13万多也全下来了 ,自己能力范围内,贷款买的小车,整体性价比还是蛮高的,这个价也难得买一个可心的车型 ,卡罗拉做到了,都说保值希望开几年,换车的时候能卖个好价格,销售人员说1万公里换一次机油,日后的使用成本还是非常低的,只负责保养加点玻璃水就行了 ,用起来真方便,不用有任何顾虑。
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