头部竞争出现新趋势,吉利要将比亚迪挤下铁王座?
[车友头条-车友号-新车新技术] 在技术上,吉利更是完成了全方位、多层次的布局。
在汽车核心的动力系统上,吉利已经打造了高价值三电技术。对于混动产品,雷神 AI 电混 2.0技术实测馈电油耗低至2.49L/100km,搭载全球量产最高热效率47.26%的发动机,匹配P3电机功率175kW,搭载这一技术的银河A7百公里加速7.1s,满电、馈电加速衰减<0.03s。
在纯电方面,吉利神盾金砖电池通过 36 项极限测试,30km/h 托底冲击无损伤,超前满足 2026 新国标。除了混动、纯电外,吉利还推出了雷神醇氢 EF 技术,第五代醇氢发动机热效率达 48.15%,全球独创灵活燃料技术支持甲醇 / 汽油任意比例加注,零下 40℃超低温冷启动技术,全方位满足不同能源形式。

全面动力形式的布局,是吉利当前在各个细分市场都能获取头部位置的重要注脚。和吉利不同,很多车企早前单纯押注纯电或插混或增程。而如今,汽车市场的动力形式呈现出百花齐放的状态,相当一部分车企由于早期技术布局的不足,错失了相关细分领域的黄金发展期。
而吉利汽车,在动力形式领域已经展现出了领军车企的底蕴和积淀。
智能则被认为是当前汽车的又一核心竞争力,过去几年里,不少传统车企在市场上的折戟成沙,便是因为智能化能力的薄弱。在这一核心领域,吉利发布并量产了“千里浩瀚”智驾系统。
“千里浩瀚” 智能驾驶辅助系统规划了H1~H9五层级智驾矩阵,覆盖吉利全系不同价位车型,实现高阶智驾的普及,各层级消费者都能享受到不同程度的智能驾驶体验,真正推动了智驾技术的普及。得益于这些核心优势,吉利智驾正快步迈入行业第一梯队,拥有了业界首个具备量产能力的L3级别智驾能力

智舱方面,Flyme Auto智能座舱已经具备正面对抗华为、小米以及新势力车企产品的能力,用户数量突破100万,是增速最快、搭载车型最多的座舱系统。2025年,Flyme Auto将推出 2.0 版本,从AI、生态、设计全面升级。
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